Op maandag 8 april schreef het AD een artikel over de voorgenomen verbreding van de A4. Dit plan behelst naast verbreding van 2 naar 3 banen, ook het vergroten van diverse viaducten. Ook de wegcapaciteit op het Prins Clausplein en op de N14 bij Leidschendam zouden worden uitgebreid, waar veel geld voor werd gereserveerd. Inmiddels zijn de plannen echter nog niet uitgevoerd.
Ook VNO-NCW West ziet het verkeer op de snelweg steeds vaker vastlopen, wat onder meer de transportsector fikse economische schade bezorgt. “Nut en noodzaak staan wat ons betreft niet ter discussie. De komende jaren worden er onwijs veel woningen gebouwd. Ook wij willen graag dat die mensen met het openbaar vervoer reizen. Maar de realiteit is, dat een deel de auto zal pakken”, zo stelde Rogier Krabbendam, onze directeur Public Affairs, in het AD-artikel.
Het volledige artikel lezen kan hier.