‘Hyperspits verleden tijd’

​”VNO-NCW West staat bekend als de organisatie die pleit voor investeringen in openbaar vervoer en gerichte verbetering en uitbreiding van het wegennet, maar natuurlijk zijn slim vervoer en spreiding van bewegingen zeer effectieve middelen die bijdragen aan de bereikbaarheid,” aldus Keukens, voorzitter van VNO-NCW West. “Uit een enquête die wij onder leden hebben gehouden blijkt dat het thuiswerken op grote schaal na corona blijft bestaan. Degenen die wel reizen, doen dat zoveel mogelijk buiten de spits. Afwisseling van vervoersmiddelen, zoals OV, de (elektrische) fiets en (deel)auto, vermindert het aantal files en draagt bij aan schonere lucht. Samen bouwen we aan een bereikbare Metropool Amsterdam. Dat is alleen mogelijk als we inzetten op meerdere sporen. Deze werkgeversverklaring is onderdeel van een breed pakket aan maatregelen, waarbij ook wordt ingezet op een schaalsprong in het openbaar vervoer en investeringen in noodzakelijke verbindingen, zoals in de A8-A9.”

Ruim 20 werkgevers met in totaal zo’n 38.780 medewerkers, waaronder VNO-NCW Metropool Amsterdam, de gemeente Amsterdam, provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam, Loyens & Loeff, ABN Amro en Royal Schiphol Group, hebben met de werkgeversverklaring afspraken vastgelegd. Ook de NS en vervoerbedrijven in de regio zijn betrokken.

Zowerkthet
Op het nieuwe platform Zowerkthet.nl alles wat met flexibel (thuis)werken en slim reizen te maken heeft. Op initiatief van mobiliteitsnetwerk Stichting Breikers hebben achttien regionale mobiliteitsnetwerken hun krachten gebundeld. Voorlopig blijft thuiswerken (waar mogelijk) de norm om corona onder controle te houden. Hoe faciliteer je werknemers om thuis te werken? Wat is de beste manier van reizen als je toch naar je werk gaat? Zowerkthet.nl ondersteunt werkgevers én werknemers hierin met tips, tools en inspirerende voorbeelden.
Lees meer over het nieuwe platform

In Zuid-Holland zetten mobiliteitsnetwerken Bereikbaar Haaglanden en Rijnland en de Verkeersonderneming zich in om de bereikbaarheid te verbeteren. Werkgevers die slim reizen en werken faciliteren en efficiënt gebruik van wegen en het OV- en fietsnetwerk stimuleren, vinden elkaar in deze netwerken.
Lees meer over de mobiliteitsnetwerken van VNO-NCW West

 Hyperspits behoort tot verleden
“Ik ben erg blij met de ondertekening door zoveel aansprekende partijen. We hebben nu de kans om definitief anders te organiseren waar we werken en hoe en wanneer we de reis daarnaartoe maken. Veel mensen werken nu thuis en blijven dat in ieder geval een aantal dagen in de week doen. Die spreiding zorgt voor merkbaar minder drukte in de trein, bus en tram, op de weg en op de fietspaden. De hyperspits gaat zo meer en meer tot het verleden behoren,” aldus Sharon Dijksma, die als voorzitter Vervoerregio Amsterdam, Amsterdams wethouder verkeer en vervoer en deelnemer Metropoolregio Amsterdam (MRA) bij de ondertekening betrokken is.

Doorpakken met thuiswerken
Er zijn nu 23 deelnemende werkgevers gestart. De meeste werkenden willen ook na de coronacrisis één tot drie dagen per week thuis blijven werken. Het is dus zaak dat werkgevers thuiswerken zorgvuldig invoeren en werknemers helpen bij het spreiden van werktijden en vervoermiddelen. Want 10 tot 15 procent meer thuiswerken scheelt 85.000 tot 170.000 reizen per dag in de metropoolregio Amsterdam, waarbij de piekbelasting op de spits fors afneemt. De samenwerkende partijen roepen daarom ook andere bedrijven op hun mobiliteitsbeleid te vernieuwen en helpen hen daarbij.

“Het is belangrijk dat thuiswerken en gespreid reizen onderwerp van gesprek is tussen werkgever en werknemer en onderdeel wordt van het duurzame mobiliteitsbeleid van een organisatie. Dan is de kans veel groter dat thuiswerken echt ingeburgerd raakt. In deze periode blijven we kijken hoe dingen slimmer kunnen,” zegt Dick Benschop, CEO van Royal Schiphol Group. “Dat geldt ook voor de manier waarop we reizen. Daarom blijven we in het bijzonder inzetten op meer fietsgebruik”.

“Goed werkgeverschap vraagt om aandacht voor de sociale aspecten van het thuiswerken,” stelt Keukens. “Hoe houd je je mensen fysiek en geestelijk gezond, hoe houd je ze gemotiveerd?Thuiswerken zal sociale, organisatorische, juridische en financiële consequenties voor de werkgever hebben die we nog niet goed kunnen overzien. Voor nu alvast een oproep aan alle werkgevers: wees je ervan bewust dat thuiswerken door iedereen anders ervaren wordt.”

Lees column van Audrey Keukens: Thuiswerken, hel of hemel?

Bouwen aan bereikbaarheid
Overheden, werkgevers en vervoerders in de metropoolregio Amsterdam werken al geruime tijd samen aan maatregelen om de druk op de spits te verminderen. Met de ondertekening van deze afspraken wordt de samenwerking uitgebreid. Dit is onderdeel van het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid, waarin Rijk en MRA nauw samenwerken om de bereikbaarheid van de metropoolregio Amsterdam te borgen. In opdracht van Rijk en MRA adviseert Stichting Breikers werkgevers over de mogelijkheden om thuiswerken en flexibel en duurzaam reizen onder werknemers te stimuleren. Werkgevers kunnen kosteloos advies vragen via www.breikers.nl

Bekijk de video​ over de werkgeversaanpak Bereikbaarheid Metropool Amsterdam.