​Even je werkmail checken tijdens je vakantie, of tóch dat zakelijke telefoontje opnemen. Dé grote valkuil. Ga voor een werkstressvrije vakantie met de tips van de Nederlandse Beroepsvereniging van Professional Organizers (NBPO)
Lees meer​

​Lekker zomers en gezond: pasta met veel groenten. Ideaal recept in het kader van #ThuiswerkenIsTopsport.
Lees meer​

​Bouw tegen de blinde muur van de flatgebouwen in naoorlogse wijken en je hebt ruimte voor veel nieuwe woningen. Dat idee lanceert Groene Groeier HET Architectenbureau uit Naaldwijk als een van de oplossingen voor de woningnood in grote steden.Lees verder​

In een brandbrief aan alle leden uiten de voorzitters van de ondernemersverenigingen Hans de Boer en Jacco Vonhof hun zorgen over het weer opleven van het coronavirus. Ze roepen ondernemers op zorgvuldig met de coronaregels en protocollen om te gaan. Lees verder​

​”Als we voor een tweede keer met overheidsmaatregelen te maken krijgen, hebben we het wiel al uitgevonden. Met de ‘r’ weer in de maand en nieuwe griepgolven, zouden we weer terug bij af kunnen zijn.” Alle 43 Simon Lévelt koffie- en theewinkels in Nederland en België zijn weer open, maar terugval blijft een realistisch scenario.

Tekst: Pieter van der Meulen

Thuis werd een stuk meer koffie en thee gedronken tijdens de lockdown, vertelt Mikkel Levelt, lid van VNO-NCW metropool Amsterdam en directeur van koffiebranderij en theehandel Simon Lé​velt. De verkoop van Simon Lévelt bleef daardoor redelijk op peil. Vooral gevoed door webbestellingen en mensen die grote hoeveelheden kochten voor een langere periode. Toch moest er veel veranderen voor het bijna tweehonderd jaar oude familiebedrijf. “De koffie- en theereis met alle franchisenemers naar Columbia die gepland stond, hebben we in ieder geval even uitgesteld.”

Wisselende reactie
Als zesde generatie en eerste vrouwelijk directeur staat Mikkel Levelt aan het hoofd van familiebedrijf Simon Lévelt. Ondanks het rijke verleden betekent de coronacrisis onbekend terrein. “Je schakelt mee met de rest van het land. Ik weet nog dat we eerst geen handen mochten schudden en daar een beetje lacherig over deden. Al snel werd de ernst van de situatie duidelijk en hebben we onze eigen maatregelen getroffen. We hebben ons magazijnpersoneel opgedeeld in twee ploegen, zodat, wanneer we te maken zouden krijgen met een zieke, we nog de andere ploeg nog konden inzetten. Een deel van de medewerkers moest verplicht thuiswerken. Toen bleek dat een aantal dit verschrikkelijk vond, hebben we werkplekken ingericht zodat we ze weer deels naar kantoor konden laten komen. Ons personeel reageerde heel wisselend, maar dat zie je door de hele samenleving. Sommige mensen zijn heel paniekerig, terwijl anderen makkelijker kunnen schakelen. Zelf ben ik niet zo snel geschrokken, maar we als bedrijf moet je wel alert zijn. We komen toch steeds weer nieuwe dingen tegen, ook wel dingen waarover ik me kan verwonderen. Ondoordachte dingen, zoals een handdoek bij de gootsteen, terwijl het toch duidelijk is dat dat niet volgens de voorschriften is.”

‘Voor ondernemers werd het in België een stuk makkelijker gemaakt dan in Nederland’

Zuiderburen
“De grote verschillen tussen België en Nederland zijn opvallend. Normaal gesproken is regelgeving in België ingewikkelder, maar toen we daar de winkels moesten sluiten werd de loondoorbetaling van ons personeel per direct door de overheid overgenomen. Voor ondernemers werd het in België een stuk makkelijker gemaakt dan in Nederland.” Waar de koffie- en theewinkels van Simon Lévelt in België dicht moesten, konden deze in Nederland openblijven. Alleen het Simon Lévelt cafe in Groningen moest haar deuren sluiten. “De bezoekersaantallen liepen wel sterk terug,” vertelt Levelt. “Maar dat hebben we kunnen opvangen door de verkoop via onze webwinkels. Mijn collega’s die aan de bedrijfsmarkt leveren, hebben het zwaar gehad. Inmiddels zijn we overal weer open, zowel in Nederland als in België. We hebben schermen in de winkel geplaatst, briefjes met instructies opgehangen en doen vrijwel alles met pinbetalingen. In België zijn de regels voor het gebruik van mondkapjes voor winkelmedewerkers verplicht.”

‘Regelmatiger digitaal contact met onze franchisenemers willen we graag continueren’

Internationaal 
“Wij importeren grondstoffen uit verschillende landen, bijvoorbeeld India en China. In India is een periode geweest dat er geen thee mocht worden geplukt. Bedrijven vielen stil en met name transport was in veel gebieden onmogelijk. Toen China in lockdown ging, stagneerde het transport en kwamen er tekorten aan zeecontainers waardoor bijvoorbeeld Brazilië moeite had koffie te verschepen. Het is niet zo dat wij dan meteen zonder zitten. Grondstoffen kopen we eens in de zoveel tijd per container, dus we hebben voorraden. Inkopers die namens ons landen bezoeken, doen nu veel digitaal. Dat geldt trouwens voor een groot deel van het overleg, ook met franchisenemers. Het was eigenlijk best fijn werken om op die manier regelmatiger contact te hebben met onze franchisenemers, dat willen we ook continueren. Reizen zit er de komende tijd niet in, sowieso een stuk minder. Een van onze werknemers was op vakantie in de Dominicaanse Republiek toen de lockdown werd afgekondigd. Op vliegveld werd verteld dat hij niet terug kon, dat was wel schrikken. Met een repatriëringsvlucht is hij wel weer goed thuisgekomen. Je wilt natuurlijk koste wat kost voorkomen dat mensen vast komen te zitten.”

Lees meer​ over Simon Lévelt

​Provincie Zuid-Holland in gesprek met een van de eerste transporteurs die connected rijden: Kees Dobbe van Fa. J. Dobbe & Zn.

Wie is Dobbe?Wij zijn een sierteelttransportbedrijf, een familiebedrijf in Zuid-Holland. Twintig jaar geleden zijn wij begonnen met sierteelt, daarvoor hadden we een potgrondfabriek. Ons werkgebied zit meer in Roelofarendsveen en Aalsmeer, maar je vindt ons ook regelmatig in het Westland. We rijden met 27 vrachtauto’s. In de twee nieuwste vrachtwagens is een boordcomputer geïntegreerd met software die het mogelijk maakt prioriteit aan te vragen bij slimme verkeerslichten. In al onze nieuwe vrachtwagens laten we meteen de nieuwe Rietveld-boordcomputers plaatsen met geïntegreerde Greenflow-software. Voor het einde van het jaar vervangen wij nog twee vrachtwagens en rijden dan dus met 4 wagens rond die zijn uitgerust voor connected transport. 

Wat is voor jullie de reden om mee te doen met connected transport in Zuid-Holland?Het wordt alsmaar drukker op de weg. Tijdwinst door betere doorstroming, besparing op diesel en vermindering van CO2-uitstoot zijn voor ons de belangrijkste redenen. Het werk is zo beter in te plannen.
Hoe ging het integreren van de software in de boordcomputer?Hier liepen we al een stapje op vooruit. Twee jaar geleden hebben we meegedaan met een pilot in Noord-Holland met een groenlichtsysteem in de boordcomputer: op de route afslag Aalsmeer vanaf de A4 met 2 tot 3 verkeerslichten. In de boordcomputer hadden we dus al aangepaste software, maar die werkt inmiddels veel beter. De techniek maakt een enorme vooruitgang. De installatie van de nieuwe software in onze boordcomputers door leverancier Rietveld verliep voorspoedig.
Wat is jullie ervaring tot nu toe?De iVRI’s (intelligente verkeersregelinstallaties) ofwel slimme verkeerslichten zijn nu in het Westland op grote schaal uitgebreid. Er doen inmiddels veel partijen mee. De chauffeurs moeten nu leren werken met de nieuwe software. De computer onthoudt bijvoorbeeld hoe je gereden hebt, maar de ene keer ga je linksaf en de andere keer rechtsaf. Dat is allemaal in te stellen, maar vraagt nog wat oefening. Dynniq heeft hiervoor een mooi instructiefilmpje gemaakt dat op YouTube terug te vinden is.
Op welke routes zouden er ook iVRI’s moeten komen?Rond Aalsmeer en omstreken, omdat we daar vooral rijden. De corridor van Noord- en Zuidholland, van Aalsmeer naar het Westland. Maar ook alle N-wegen en wegen rond industriegebieden bijvoorbeeld. Dat zou mooi zijn. 
Hoe ervaar je de rol van de andere partijen en van de provincie Zuid-Holland?Er zijn een heleboel partijen bij dit initiatief betrokken. Michel Oldenburg, logistiek makelaar, heeft bijvoorbeeld ontzettend veel werk verricht. Alle partijen moeten samen veel bespreken en afstemmen om dit initiatief van de grond te laten komen. Dat kan alleen maar als alle partijen zich ervoor inzetten. Als dat lukt en het connected rijden een begrip wordt binnen de transport is dat fantastisch! We zijn al een eind op de goede weg.
Hoe ervaar je de balans in tijd en samenwerking die wij als overheid van jullie hebben gevraagd? Binnen de logistieke sector zijn wij de eerste in de rij die de software geïntegreerd hadden en prioriteit konden aanvragen bij de iVRI’s. De innovaties binnen de transportsector zijn in volle gang. Vorig jaar is begonnen met de uitrol van de iVRI’s en het connected rijden. Ik vind het heel snel gegaan en ben er content mee.
Wat zou je tegen de andere transporteurs willen zeggen?We roepen als transportsector al jaren dat het te druk wordt op de wegen, dat er te veel files zijn en dat het veel geld kost. Dat we nu met de Connected Transport Corridor een flinke stap kunnen zetten is fantastisch. Dit wil iedereen alleen nog maar meer. De tijd moet het natuurlijk nog uitwijzen, maar ik heb hoge verwachtingen. Aan het einde van het jaar zul je de voordelen zeker terugzien in je cijfers: minder brandstofgebruik, minder transporturen. Het is even een aanschaf, maar het is het waard.​

​Bron: Provincie Zuid-Holland​

‘Het leven is veel leuker als je fit bent’

Clarissa Sarah Slingerland (42) is oprichter en eigenaar van MissPublicity Marketing & PR, met vestigingen in Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen. En lid van VNO-NCW Regio Rotterdam. Door de corona-uitbraak gingen alle mooie plannen voor 2020 de prullenbak in. “We moesten heel snel schakelen en andere keuzes maken. Dat is goed gelukt. Ik ben er gelukkig redelijk gezond uitgekomen. En persoonlijk heeft het me nieuwe inzichten gebracht.” 
Hoe blijf je fit?
Ik hou heel erg van sporten. Ik rijd al mijn hele leven paard, ga sinds mijn studententijd regelmatig naar de sportschool en ben zeven jaar geleden lid geworden van de Rotterdam Running Ambassadors, een hardloopclub voor ondernemers. Ik had nog nooit een marathon gelopen; inmiddels zijn dat er zes. De laatste was in januari in Marrakesh. Tot de coronacrisis uitbrak, liep ik elke woensdagavond met de club. Het fijne van hardlopen is dat je het kunt blijven doen, dus als mijn vriend thuis was of we een oppas hadden voor ons dochtertje, ging ik nog weleens hardlopend naar kantoor om daar te werken. Dat is 10 kilometer. Toch heb ik de gezamenlijke trainingen enorm gemist, want in je eentje doe je toch net even wat minder. Omdat ik ook niet meer naar de sportschool kon, sprak ik buiten met een vriendin af om een half uurtje oefeningen te doen. Dan namen we allebei wat gewichtjes en een springtouw mee. Sinds juni geeft de sportschool trainingen buiten. Als je je op tijd inschrijft, kun je heerlijk een uurtje in groepsverband sporten. Dat probeer ik twee keer in de week te doen. Verder wandel ik met veel plezier met ons hondje, meestal een rondje van 6 kilometer. En nu ik weer dagelijks op kantoor zit, pak ik de racefiets om daarheen te gaan.

Wat doet dat fysiek met je?
Het leven is veel leuker als je fit bent. Daar ben ik van overtuigd. Je ​voelt je sterker, zowel lichamelijk als mentaal. Als je een trap oploopt en je bent helemaal uitgeput als je boven bent, geeft dat geen lekker gevoel. Of als je na een dag werken knallende koppijn hebt door de stress, word je daar niet blij van. Ik voel me over het algemeen heel fit, al zou ik me nog iets fitter kunnen voelen als ik meer zou slapen. Dat is mijn uitdaging: af en toe wat vroeger naar bed gaan. Ik voel me het beste bij acht uur slapen, maar daar kom ik meestal niet aan.Gezond eten doe ik wel, al sla ik daar niet in door. Ik ontbijt goed en wij lunchen op het werk aan een lange tafel, op het moment met gepaste afstand uiteraard. Daar nemen we de tijd voor. Ik vind het net als bij sporten essentieel om daar geen concessies in te doen. Doordat wij met veel horecabedrijven werken, eet ik ‘s avonds vaak buiten de deur, maar dat kan tegenwoordig ook heel gezond.

Helpt dit ook om je hoofd leeg te maken?
Door het sporten is mijn concentratievermogen beter en ben ik ​scherper. Toen de coronamaatregelen werden afgekondigd, trokken veel hospitalitybedrijven en drank- en foodmerken hun campagnes en budgetten in. Dat vergde veel creativiteit van onze teams. We moesten allerlei nieuwe scenario’s voor onze bestaande klanten bedenken en tegelijkertijd wilden we opvallen bij bedrijven die juist in coronatijd zichtbaar wilden worden. Alles was opeens anders, maar ik hou er wel van om te schakelen en met onverwachte situaties te dealen. Toch heb ik ook wel momenten gehad dat ik even heel diep moest ademhalen of moest uithuilen. Zeker tijdens de onzekerheid in het begin, toen er zo weinig licht aan het einde van de tunnel was. Maar het grappige is dat die periode achteraf veel stressvoller voelt als toen ik er middenin zat. Op dat moment doe je gewoon wat nodig is en pas later denk je: wat heeft dit met mij gedaan?

Heb je nog een tip voor andere ondernemers?
Denk heel goed na over hoe je je tijd indeelt en wees zo efficiënt mogelijk met de dingen die je doet. Ik kan met de auto naar kantoor gaan, maar als ik fiets ben ik er bijna net zo snel en dan heb ik meteen wat beweging gehad. Mensen hebben vaak het excuus dat ze met de auto naar hun werk moeten, omdat ze hem later op de dag nog nodig hebben voor een afspraak. Wij hebben daarom een auto bij kantoor staan. Ik fiets naar kantoor en als ik ‘s middags naar een plek moet die niet makkelijk is te bereiken met het openbaar vervoer, pak ik die auto. De geldt ook voor de anderen. Elke medewerker heeft hier een goede UNION-fiets via de zaak. De één heeft een mooie stadsfiets met zo’n leuk roze MissPublicity-kratje erop en de ander een racefiets. Zo stimuleer je dat ze sneller de fiets pakken, dan wanneer ze een oude fiets voor de deur hebben staan.

Bron: www.thuiswerkenistopsport.nl​​

​Uitgesteld door datgene waarvoor ze had willen waarschuwen. De tentoonstelling Besmet! wordt op 16 juli dan toch geopend door koning Willem-Alexander. Amito Haarhuis, directeur van Rijksmuseum Boerhaave en lid van VNO-NCW Rijnland, over de gevolgen van het coronavirus voor zijn museum, de noodzakelijke aanpassingen aan de tentoonstelling en de grote waarde van de collectie in de strijd tegen de pandemie, ook zonder bezoekend publiek. 

Tekst: Pieter van der Meulen
Twee jaar geleden, lang voordat iemand had gehoord van het coronavirus, begon Rijksmuseum Boerhaave met de voorbereidingen van de tentoonstelling Besmet!. Een expositie over de gevaren van een pandemie die altijd op de loer ligt. Vlak voordat tentoonstelling de deuren zou openen, werd zij ingehaald door de actualiteit. “Leidend zou de uitbraak van ‘ziekte X’ zijn, de nog onbekende ziekte die sinds een paar jaar op de lijstjes van het WHO stond en waarop landen over de wereld ten alle tijden bedacht moesten blijven,” vertelt Haarhuis. “Inmiddels heeft ziekte X een naam gekregen met COVID-19 of het coronavirus. Wij moesten op 13 maart ook noodgedwongen de deuren sluiten, juist door datgene waarover onze tentoonstelling zou gaan. Het belang van de tentoonstelling werd onderstreept. We zijn direct aan de slag om het coronavirus een plek te geven en hebben relevante collectiestukken opgezocht. Hoewel het een heftige en onzekere periode was, heeft het ons ook gestimuleerd tot innovatieve en creatieve oplossingen.”
‘Ziekte X heeft met het coronavirus een naam gekregen’

Verleden helpt hedenMeest opmerkelijk is volgens Haarhuis zijn onwaarschijnlijke samenwerking met Gerwin Smit​, universitair docent aan de TU Delft. Smit vond in de collectie van Rijksmuseum Boerhaave de ‘East-Radcliffe positive-negative respirator’, een Engels beademingsapparaat uit de jaren zestig. Haarhuis gaf het apparaat mee aan Smit, die het gebruikte als inspiratiebron voor een mechanisch beademingsapparaat dat bestaat uit makkelijk verkrijgbare onderdelen. “Bijzonder is dat het zonder enige elektronica kan functioneren, waardoor het niet afhankelijk is van onderdelen uit China. Die waren ook in de jaren zestig moeilijk te verkrijgen” aldus Haarhuis. “Zo kan het helpen bij acute tekorten in ons eigen zorgsysteem, maar het is ook een uitkomst voor landen die niet de middelen hebben om de modernste beademingsapparaten aan te schaffen. Het is een prachtig voorbeeld van inspiratie uit het verleden voor hedendaagse vraagstukken. Het oude apparaat, de ‘East-Radcliffe positive-negative respirator’, krijgt natuurlijk een plekje in de tentoonstelling.”
“Ons plan voor de toekomst was al om onze tentoonstellingen nog meer te verbinden met de actualiteit. Een belangrijk deel van Besmet! gaat over vaccinatie. De basis van onze kennis daarover komt van melkmeisjes die minder ontvankelijk bleken voor de pokken. Het bleek dat zij de mildere vorm van de koepokken kregen, en hierdoor is de wetenschap in staat geweest om de menselijke pokken uit te bannen. De geschiedenis verbinden met de actualiteit is niet alleen bijzonder interessant, het kan ook tot cruciale inzichten en innovaties leiden.”

‘Een collectiestuk uit het museum diende als inspiratiebron voor een mechanisch beademingsapparaat, bestaande uit makkelijk verkrijgbare onderdelen’
Innovatie“Oorspronkelijk hadden we een topjaar gepland waarin we 125.000 bezoekers wilden aantrekken. En de eerste twee maanden zagen er supergoed uit. Maar onze vliegende start is hard de kop ingedrukt door corona. We hebben gebruik kunnen maken van een deel van de bekende 300 miljoen die beschikbaar is gesteld voor de culturele sector. Daardoor duiken we iets minder in de min, maar dat we verliezen lijden is evident. Voor kleine en regionale musea is de pijn nog veel groter, die hebben echt nog meer steun nodig. Gelukkig zijn we sinds 1 juni weer open. De eerste weken hebben we ongeveer dertig procent van de gebruikelijke bezoekers ontvangen. Normaal gesproken doen we ook schoolgroepen, dat doen we voorlopig niet. Als Besmet! eenmaal open is verwachten we wel weer dat het bezoekersaantal zal toenemen. Het museum is volledig coronaproof, met strikt eenrichtingsverkeer, online kaartverkoop en time slots waarop bezoekers zich moeten inschrijven. Ondanks het kleinere bezoekersaantal willen we toch zoveel mogelijk mensen bereiken. We zijn online zeer actief geweest, op sociale media en hebben een podcastserie gelanceerd. De eerste aflevering is net verschenen. De tweede staat op de rol en gaat over de zoektocht naar een vaccin, zeer actueel natuurlijk. Deze crisis heeft ons ook gedwongen met een innovatieve blik naar onszelf te kijken.”

​Op het tweede webinar, georganiseerd door VNO-NCW West, deelt spreker Jeroen Veerman zijn 7 gouden tips op het gebied van (digitale) personeelsmanagement en legt Marco Veenstra uit wat er gaat veranderen met de komst van de NOW 2.

Door Lara Smit

Marco Veenstra, adviseur juridische zaken van werknemersvereniging ​AWVN, vertelt over de NOW 2 die vanaf 6 juli aangevraagd kan worden. “De regeling staat open voor zowel nieuwe aanvragers, als werkgevers die een beroep hebben gedaan op de NOW 1. Het gaat om een tegemoetkoming in de loonkosten van juli tot september. Om die tegemoetkoming te berekenen wordt gebruik gemaakt van de loonsom over maart 2020, vermenigvuldigd met vier.” Toch zijn er ook veranderingen in de nieuwe regeling. Zo is er geen aparte regeling voor seizoens-bedrijven, die er wel in de NOW 1 was. “Enerzijds omdat de meeste seizoens-bedrijven zo’n beetje begonnen zijn in maart en anderzijds omdat men ook een hogere loonsom in de periode juni tot september niet wilde subsidiëren, omdat al bekend was dat er dingen zouden gaan gebeuren.” Verder is er nog goed nieuws voor de werkgevers: “De forfaitaire opslag van werkgeverslasten en pensioenpremie, die in NOW 1 30 procent was, gaat in de NOW 2 naar 40 procent.”

Ook gaat Veenstra in op de ontslagboete. “Als je in de NOW 1 tijdens de subsidieperiode ontslagvergunningen aanvroeg om bedrijfseconomische redenen bij het UVW, dan kreeg je een korting op je subsidie. Dit was 150 procent van de loonsom van de desbetreffende werknemers.” Ook dit verandert in de NOW 2. “Die korting is teruggebracht naar 100 procent.” Verder vertelt Veenstra dat de werkgever in de aanvraag ook moet verklaren in 2020 geen dividend aan aandeelhouders of bonussen aan bestuur of directie uit te keren.

Jeroen Veerman, eigenaar van H&S adviesgroep, deelt zijn tips op het gebied van (thuis)werken in coronatijd. Zijn eerste tip? Vertrouw mensen die goed zijn in hun vak. Medewerkers doen liever iets goeds dan iets fout. De tweede tip die Veerman deelt is ‘stop met regels, processen en procedures’. “Dit werkt beklemmend voor veel medewerkers, dat micro-managen zorgt voor een gevoel van gebrek aan vertrouwen. Dat wil niet zeggen dat je de medewerker helemaal los moet laten, maar maak duidelijke afspraken.” Het duidelijk maken van verwachtingen en regelmatig bijeen komen is volgens Veerman ook erg belangrijk. “Social distance is geen sociaal isolement. Zoek elkaar op, digitaal, telefonisch of fysiek, zorg dat je die binding houdt met elkaar.” De laatste tip die Veerman met de groep deelt is ‘wees beschikbaar als leidinggevende’.​
“Eigenlijk verschilt het leidinggeven op afstand niet heel veel van het leidinggeven in een normale situatie, dit zijn natuurlijk allemaal dingen die je normaal ook zou moeten doen. Wat we wel zien is dat het zoeken van contact heel belangrijk blijft, omdat je elkaar bijna niet meer ziet.”

Presentatie
Uitslag Poll​​

Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer wil de geborgde zetels voor het bedrijfsleven in de waterschapsbesturen behouden. VNO-NCW West vindt deze zetels van groot belang voor goed waterbeheer.. Bekijk ons standpunt in Lobbywijs​. ​