Vijftig miljoen voor lightrail

​Den Haag krijgt vijftig miljoen euro van het Rijk voor de aanleg van een deel van de Koningscorridor: een supersnelle tram tussen Scheveningen, de Binckhorst en de regio’s Zoetermeer en Delft. 
Den Haag gaat nu onderzoeken wat het beste tracé voor de lightrail is. De verbinding naar de Binkhorst en het Central Innovation District rondom de Haagse stations is cruciaal om de groei van de stad te kunnen opvangen, zegt wethouder Robert van Asten (D66) van Den Haag. ‘Zonder rails, geen woning.’ Een belangrijke stap voor de schaalsprong OV in de Randstad waarvoor VNO-NCW West al geruime tijd pleit. Deze verbinding is cruciaal voor bereikbaarheid van onder meer de Binckhorst, waar de komende tijd veel nieuwe woningen worden gebouwd.
​Lees meer

De aanleg van een deel van de Koningscorridor past in de wederkerigheid van het programma MoVe​ (Mobiliteit en Verstedelijking). Om te zorgen dat de regio Rotterdam-Den Haag bereikbaar te houden, is het van belang bereikbaarheid en verdere verstedelijking in samenhang te ontwikkelen.  Volgens het principe van VNO-NCW West ‘Eerst bewegen, dan bouwen’ worden geen plannen voor nieuwe woningen gemaakt, zonder dat dit gepaard gaat met gerichte investeringen die bijdragen aan de bereikbaarheid.  Lees het standpunt Schaalsprong OV van VNO-NCW West.  
VNO-NCW West pleit al geruime tijd voor de aanleg van een lightrailverbinding in de hele Randstad. Lees de column van voorzitter Audrey Keukens: Het is tijd voor een light rail. En nu echt!

​”In Den Haag kunnen we de nieuwe aanpak voor internationaal ondernemen door de MKB-deal flink opschalen.” Boudewijn Roest, bestuurslid VNO-NCW regio Den Haag, zette zich de afgelopen jaren in voor de MKB-deal van de gemeente Den Haag. In Noord- en Zuid-Holland gaan vijf MKB-deals van start. 

In Groot-Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Gooi- en Vechtsstreek krijgen ondernemers met MKB-deals ondersteuning op hen is toegesneden, bijvoorbeeld op het gebied van innovatie, internationalisering en kennisdeling. VNO-NCW West ziet grote kansen voor ontwikkeling van het regionaal midden- en kleinbedrijf door de deals. Op het gebied van internationalisering, digitalisering en duurzaamheid is het cruciaal dat de komende jaren grote stappen worden gezet. VNO-NCW West betrekt haar leden bij de deals door deze actief onder de aandacht te brengen en ondernemers te ondersteunen door laagdrempelig middelen en netwerken te bieden.  

Opschalen
“Gemeentelijk was er lange tijd beperkte aandacht voor internationalisering van mkb’ers,” vertelt Boudewijn Roest, die als bestuurslid van VNO-NCW regio Den Haag betrokken is MKB-deal van de gemeente Den Haag. De deal is erop gericht internationaal ondernemen voor en door ondernemers in de regio op te schalen. “Landelijk zijn veel ondersteuningsstructuren zoals de Economische Voorlichtingsdienst en de KVK de afgelopen jaren wegbezuinigd en is de dienstverlening versnipperd geraakt. De informatie is er nog wel, maar is voor de ondernemer lastig toegankelijk. Dat moest beter. VNO-NCW en de gemeente Den Haag experimenteerden daarom afgelopen jaren succesvol met een nieuwe aanpak. Nu kunnen we dankzij de deal en de aangehaakte partners flink opschalen. Het feit dat de gemeente actief partner is in deze MKB-deal is erg fijn. Nu kunnen we onze aanpak goed borgen en liefst ook landelijk delen, zodat andere gemeenten of organisaties ermee aan de slag kunnen.”

MKB-deals binnen regio West: 

  • Groot Amsterdam
    In de regio Amsterdam zitten veel innovatieve bedrijven, met veel know how van digitalisering, De MKB-deal ‘Het Digitaliseringsoffensief’ gaat die kennis naar het ‘mkb-peloton’ brengen, al die bedrijven die een zetje in de goede richting kunnen gebruiken.
    Lees meer
  • Regio Den Haag
    Ondernemers in het kleine mkb zetten vaak niet de stap om internationaal te gaan. In de MKB-deal van de gemeente Den Haag gaan ONL en VNO-NCW Regio Den Haag een aanpak opschalen die werkt: negen maanden lang een groep van tien ondernemers uit verschillende sectoren coachen en deze ondernemers elkaar laten inspireren.
    Lees meer
  • Rotterdam en regio Rijnmond
    Als twintig procent van de ondernemers een omslag maakt, is dat een kantelpunt voor het hele mkb. De Rotterdamse MKB-deal ‘MKB010>>Next’ richt zich op die twintig procent, bij elkaar zo’n 5.000 ondernemers. ‘MKB010>>Next’ biedt informatie en online tools waarmee ondernemers zelf aan de slag kunnen, informeert over relevante regelingen en organiseert workshops en events waar ondernemers nieuwe kennis kunnen opdoen en in contact komen met andere ondernemers. Dit gebeurt zoveel mogelijk per sector. Want elke branche kent zijn eigen digitale, duurzame en circulaire kansen en uitdagingen. Samen met partners zorgen VNO-NCW Rotterdam en regio Rijnmond dat aanwezige kennis, middelen en netwerken zo laagdrempelig mogelijk worden aangeboden om het Rotterdamse kleine en middelgrote MKB vooruit te helpen.
    Lees meer
  • Leidschendam-Voorburg
    In deze MKB-deal zetten ondernemers, onderwijs en overheid zich samen in voor een duurzame samenwerking van de retail in Leidschendam-Voorburg. Retailers krijgen hulp om vernieuwender, adaptiever en gezonder te worden. Daarnaast dragen zij bij aan aantrekkelijk en relevant onderwijs dat aansluit bij de laatste ontwikkelingen en de vraag vanuit de retail arbeidsmarkt. Doel is dat de vier winkelgebieden in deze gemeente toekomstbestendig worden en levendig en aantrekkelijk blijven voor klanten. Ieder vanuit de eigen identiteit, maar ook door elkaar te versterken via samenwerking.
    Lees meer
  • Gooi- en Vechtsstreek
    Kleinere bedrijven in de regio Gooi en Vechtstreek zijn vaak zo druk met hun dagelijkse bedrijfsvoering dat ze geen tijd kunnen maken voor grotere veranderingen, zoals digitalisering. ‘Spot 035’ gaat als een MKB-werkplaats voor digitalisering ondernemers en studenten uit hbo en mbo van elkaar laten profiteren. En werken met frontrunners. Op een inspirerende plek, Mediapark Hilversum.
    Lees meer​

Nog altijd bestaat veel discussie over het nut van ventilatie in de strijd tegen het coronavirus. Tot ergernis van Lennart de Quartel, directeur-eigenaar van MEB Rotterdam en lid van VNO-NCW Oostland. “Alles wijst op verspreiding van het coronavirus door aerosolen. Het gebrek aan overheidsbeleid en -communicatie op dit punt is schadelijk, zowel voor de volksgezondheid als voor de economie.”​

Tekst: Pieter van der Meulen

Veelbesproken en controversieel. De rol van aerosolen bij de verspreiding van het coronavirus is al geruime tijd onderwerp van discussie. Sinds de uitbraak van het coronavirus in Nederland hebben VNO-NCW en MKB-NL gesproken met overheden, ondernemers en werknemers om tot geschikte oplossingen en steun te komen. Over het belang van ventilatie is nog altijd niet alles bekend. Voor ondernemers die in het nauw komen kan de discussie en het gebrek aan daadkracht van overheid leiden tot grote frustraties. VNO-NCW West vindt het belangrijk dat kritische ondernemers ook aan het woord komen, zodat hun geluid ook is vertegenwoordigd in de discussie. Het RIVM en daarmee het kabinet houden zich tot op heden op de vlakte als het gaat om aerosolen en ventilatie. De officiële lezing​ is dat het momenteel niet duidelijk is of kleine druppels (aerosolen) in de lucht blijven hangen. Uit een studie van Canadese epidemiologen en infectieziekte deskundigen, waarbij ook Outbreak Management Team-lid en viroloog Marian Koopmans betrokken is, blijkt dat zogenaamde ‘supershedders’, besmette mensen die het virus in bovengemiddeld grote hoeveelheid aanmaken, wel degelijk het virus via aerosolen verspreiden (NRC 20/10). In landen als Duitsland en de Verenigde Staten wordt in de overheidscommunicatie al langere tijd de nadruk gelegd op ventilatie van gebouwen als bijdrage aan de oplossing. In Nederland is dit nog niet het geval. 

‘Door generalistisch beleid wordt de schade voor ondernemers alleen maar groter’
TweesporenbeleidOnbegrijpelijk, vindt De Quartel, en bovendien schadelijk. “De overheid erkent verspreiding door kleine druppels in de lucht niet en ondertussen nemen de besmettingen onder zorgpersoneel en onderwijzers toe en moet de hele horeca weer dicht. Ondanks mondkapjes,  anderhalve meter afstand en andere maatregelen. Ik pleit al langere tijd voor een tweesporenbeleid, waarbij naast de huidige maatregelen nu eindelijk ook ventilatie stevig wordt verankerd in het overheidsbeleid. Met erkenning van de overheid zullen bedrijven massaal hierop gaan inzetten, maar zonder uitspraak loont het niet om te investeren in ventilatie. We zien dat horecagelegenheden die zich aan alle maatregelen houden, en vanuit eigen verantwoordelijkheidsgevoel nog een stap extra doen met clean air units, luchtzuiveringssystemen, ook moeten sluiten. Door dit generalistische beleid wordt de schade voor ondernemers alleen maar groter. Omdat wij met MEB Rotterdam veel ervaring hebben met het plaatsen van speakers of andere geluidsapparatuur, kunnen we ook clean air units installeren. Maar daar is, vanwege het gebrekkige overheidsbeleid op dit punt, nog weinig vraag naar. Wij kijken vooruit om ons bedrijf levensvatbaar te houden. Hoewel ik absoluut begrip heb voor de dillemma’s waarmee de overheid te maken heeft, blijven ze op het punt van ventilatie teveel stilstaan. We draaien steeds in hetzelfde rondje. Nu het steeds kouder wordt en de ramen niet meer open kunnen staan, neemt het probleem verder toe. Het is tijd voor verandering.”
Schakelen AV-techniek, live entertainment, het managen van artiesten, feestjes en congressen; voor de coronacrisis was MEB Rotterdam in vrijwel alle geledingen van de entertainmentbranche actief. De sector wordt keihard geraakt door het virus, maar naar omstandigheden gaat het goed met het bedrijf. MEB is zo ingericht dat afhankelijkheid van de economische conjunctuur zoveel mogelijk beperkt wordt, vertelt De Quartel. De filosofie betaalt zich uit, hoewel de crisis vele malen heftiger is dan waarop was geanticipeerd. “Wij hebben nooit gebruik gemaakt van extern kapitaal. Daardoor zijn anderen om ons heen sneller gegroeid, maar hebben wij een goede buffer kunnen opbouwen en nu geen bank in ons nek hijgen. Omdat we autonoom zijn, hebben we afstand kunnen nemen en keuzes kunnen maken die in de nieuwe situatie passen. Dat we live-entertainment voorlopig kunnen vergeten was al snel duidelijk. Eigenlijk hebben we ons bedrijf omgedraaid. In januari was het digitale onderdeel van evenementen bijzaak, maar we deden het vaak al wel. Daar hebben we flink op ingezet, mede door een permanente studio in te richten in hotel Nhow Rotterdam. National Geographic heeft de studio als setting gebruikt voor een spotje, vanwege het waanzinnige uitzicht op de Erasmus brug. Desondanks is toch een groot deel van ons werk weggevallen, dus we hebben ook ingezet op nieuwe markten. We bieden nu ook Curapoint aan: een alcoholdispenser om handen te reinigen, een temperatuurmeter en een communicatiemiddel in één. Op het beeldscherm dat aan het desinfectiepunt vastzit, kunnen bedrijven de coronamaatregelen weergeven of reclameboodschappen weergeven.”
‘Voer op een nette manier de publieke druk op de overheid op!’
Gebruik technische innovaties!“De TU Delft en de TU Eindhoven zijn al enige tijd bezig met onderzoek naar aerosolen. Die rapporten komen eraan, dat houdt je niet tegen. Dan zal de overheid ook bijdraaien. Maar iedere dag telt, we hebben meer bewustwording en betrokkenheid nodig. Voer op een nette manier de publieke druk op de overheid op! Zorg dat het op de agenda komt. Daar heeft VNO-NCW ook een rol in, die nog onvoldoende wordt vervuld. De kracht van marktwerking en de technische innovaties die hieruit voortkomen worden te weinig ingezet . Dat geldt niet alleen voor ventilatie, ook bijvoorbeeld op het gebied van sneltesten en UVC-verlichting, waarmee je kan desinfecteren. We hebben een gezaghebbende organisatie nodig die dat geluid laat horen. Ik roep VNO-NCW op die rol te pakken.”

Tony Johnson, directeur-grootaandeelhouder van ICT-bedrijf Lemmontree heeft tijdens de online DGA-bijeenkomst van VNO-NCW West op 24 november verteld hoe je je medewerkers gemotiveerd en onderling verbonden houdt in coronatijd.
Lees verder​

​​Zet het sociaaleconomisch herstelfonds in voor herstel en versterking van de Haagse economie. In een brief aan wethouder Saskia Bruines roept VNO-NCW regio Den Haag​ op tot maatregelen op korte en lange termijn voor de bezoekerseconomie, het vestigingsklimaat en digitalisering.  ​​
Lees de brief​​

Met het beschikbaar stellen van een miljard euro door zeven partijen uit de Metropool Amsterdam is het doortrekken van de Noord-Zuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp, een meerjarig lobbyproject van VNO-NCW West, dichterbij dan ooit. Het is nu aan het Rijk om de handschoen verder op te pakken. 

Een alliantie van zeven partijen, bestaande uit de Vervoerregio, gemeentes Amsterdam en Haarlemmermeer, provincie Noord-Holland, KLM, NS en Schiphol, zijn bereid een eigen bijdrage van 1,025 miljard euro te doen om de Noord/Zuidlijn door te trekken. De alliantie doet hiermee het Rijk een aanbod om gezamenlijk te investeren in broodnodige verbetering van de bereikbaarheid van de metropoolregio en in het bijzonder de verbinding tussen Schiphol en de stad Amsterdam. Voor de aanleg van twee aanvullende metrolijnen is in totaal 4 tot 5 miljard euro nodig. Het eerder dit jaar gepresenteerde Nationaal Groeifonds, het zogenoemde Wopke-Wiebesfonds, kan worden ingezet om het project rond te krijgen. Doortrekking van de Noord/Zuidlijn sluit naadloos aan bij de doelstelling van het fonds om Nederland met lange termijn projecten, in onder meer infrastructuur, sterker uit de crisis te investeren.

Bereikbare Randstad

Het doortrekken van de Noord/Zuidlijn is voor VNO-NCW West een belangrijke stap in grootschalige verbetering van de bereikbaarheid in de Randstad en de metropool Amsterdam. Door diverse investeringen komt er voor elke reiziger het juiste vervoer: auto, metro of trein. Minder auto’s op de weg zorgt voor betere doorstroming van het beroepsgoederenvervoer. Op Amsterdam Centraal Station ontstaat meer ruimte voor andere trajecten naar de rest van Nederland.  Op Station Schiphol komt de hoognodige ruimte voor meer en snellere treinen vanaf Schiphol naar Utrecht, Arnhem en Limburg rijden. Op de Stations Zuidas en Schiphol ontstaat ook de gewenste plek voor internationale treinen die een alternatief bieden voor vliegroutes tot 750 kilometer. 

Impuls in crisistijd

Het nieuwe metronet geeft een forse impuls aan de belangrijkste economische centra van de regio, waardoor ruimte ontstaat voor ruim 100.000 nieuwe arbeidsplaatsen. Daarnaast sluit grootschalige investering in bereikbaarheid en mobiliteit in de regio aan op het credo van VNO-NCW West ‘eerst bewegen, dan bouwen’. Een integrale en duurzame oplossing met oog voor woningbouw, mobiliteit en ruimte om de metropoolregio toekomstbestendig te maken. Bereikbaarheid van nieuwe woningen is een fundamentele voorwaarde om in te spelen op de enorme woningbouwbehoefte, waarin doortrekking van de Noord/Zuidlijn voorziet. VNO-NCW West roept het Rijk op de handreiking aan te nemen. Ga op korte termijn over tot investeringen in het openbaar vervoer.

OV-schaalsprong

Uitbreiding van de Noord/Zuidlijn is een lobbyproject waarvoor VNO-NCW West zich al jaren intensief inzet. Een bereikbare metropool is van groot belang voor ondernemers. De lobby van VNO-NCW West zet in op een opeenstapeling aan investeringen en maatregelen waardoor vervoers- en reizigersstromen uit elkaar worden getrokken. Verdere ontwikkeling van Zuidasdok, een volwaardig metronetwerk tot en met Almere  én gerichte investeringen in het wegennet, zijn belangrijk onderdeel van de ondernemerslobby. Deze investeringen zorgen dat de noordelijke Randstad beter bereikbaar wordt. 
Zowel in het OV als op de weg is onvoldoende capaciteit. Met een OV-schaalsprong in de Randstad kan optimaal gebruik worden gemaakt van het openbaar vervoer en worden mensen gestimuleerd om minder gebruik te maken van de auto. Daardoor ontstaat meer ruimte voor goederenvervoer.Ook de mobiliteitsnetwerken van VNO-NCW West​, waaronder BREIKERS in de metropool Amsterdam, zetten in op slimme en duurzame mobiliteit en logistiek.​

​Om het coronavirus onder controle te krijgen is het van cruciaal belang dat er op grote schaal kan worden getest en mensen snel de uitslag hebben. Om de overheid daarbij te helpen hebben VNO-NCW en MKB-Nederland met een consortium van bedrijven een plan gemaakt om op een aantal plaatsen in Nederland snelteststraten te realiseren. Daarbij wordt nauw samengewerkt met de ministeries van VWS en EZK, en met de GGD. Het leger helpt met de bemensing van de sneltestlocaties in de opstartfase. Het initiatief vanuit het bedrijfsleven staat onder leiding van oud-commandant der strijdkrachten Tom Middendorp.​

Doel van het testbeleid is om alle Nederlanders met klachten te kunnen testen. Belangrijk daarbij is nauwkeurigheid én een snelle doorlooptijd. Op die manier kunnen we het maatschappelijk en economisch verkeer op gang houden. Om de testcapaciteit te  vergroten worden nu XLtestlocaties en L-testlocaties voor sneltesten én reguliere PCR-testen ingericht. In 3 provincies wordt nog gezocht naar een goede locatie om ook daar sneltesten beschikbaar te krijgen voor het testen.

Locaties XL-teststraten en L-teststraten in regio West: ​

  • ​Amsterdam Rai
  • Amsterdam Zuid Oost
  • Vijfhuizen
  • Schiphol (niet bedoeld voor reizigers die terugkeren uit risicogebied)
  • Amsterdam Sloterdijk
  • Amsterdam Noord
  • Den Haag Broodfabriek
  • Rotterdam The Hague Airport
  • Rotterdam

​​Online Portal
Apple heeft een online portal ontwikkeld waar ​gezondheidsinstellingen, labs​ en andere locaties zich kunnen registreren. Erkende testlocaties worden zichtbaar in Apple Maps met ​contactgegevens en meer informatie over de manier waarop testen worden afgenomen.
Lees meer over de tool.

Bekijk de Q&A voor werkgevers van VNO-NCW over het nieuwe testbeleid en teststraten. 

Bekijk de factsheet​ met meer informatie over teststraten en de sneltesteconomie. ​

VNO-NCW Westland zet zich in verduurzaming bedrijventerreinen en omarmt de samenwerkingsovereenkomst van gemeente Westland, Rabobank Westland en de stichting Energieke Regio.Lees verder​

Het plan van het bedrijfsleven voor een snelle ontwikkeling naar een testeconomie biedt perspectief. Audrey Keukens en Kim Boersma kijken positief naar de toekomst in hun ledenbrief. Lees verder​