Net als de mobiliteitssector is VNO-NCW West onaangenaam verrast door de landelijke beslissing om de huidige vrijstellingsregeling voor het besturen van een elektrische bestelauto met een C-rijbewijs niet langer te gedogen. De gedoogregeling, die ervoor zorgt dat bestuurders ook met een B-rijbewijs in een zwaardere elektrische bestelauto mogen rijden, wordt slechts een half jaar verlengd tot 1 juli 2024. Een zwaar besluit voor ondernemers die investeringen hebben gedaan in de verduurzaming van hun wagenpark die hierdoor geraakt worden, maar ook in het vertrouwen in de overheid die de transitie naar duurzame stadlogistiek zal moeten faciliteren.

Breed draagvlak

Op 28 september 2023 is in de Tweede Kamer de motie-Van Ginneken met overgrote meerderheid aangenomen, waarin werd verzocht de tijdelijke vrijstelling voor rijbewijs C-plicht voor zero-emissie bedrijfsvoertuigen te verlengen totdat er een blijvend Europees kader is vastgesteld. Met de voorgestelde verlenging tot juli 2024 lijkt het OM geen rekening te houden met het brede draagvlak in het parlement. Momenteel werkt VNO-NCW West samen met gemeenten, lokale ondernemersverenigingen en brancheorganisaties in verschillende regio’s om de overgang naar de zero-emissie zones zo goed mogelijk te laten verlopen.

Noodzaak verlenging

Met de huidige gedoogregeling mogen bestuurders met een B-rijbewijs een elektrische bestelauto besturen tot maximaal 4.250 kg. Hiermee krijgt deze groep een vrijstelling voor het C-rijbewijs, dat normaal gesproken boven de 3.500 kg verplicht is. De hogere gewichtsgrens is nodig om het extra gewicht van de batterijen van elektrische busjes te compenseren zodat er geen verlies van laadvermogen is. Wanneer ervoor wordt gekozen om het toelaatbare maximum gewicht van de voertuigen te verlagen naar 3.500 kg, betekent dat in de praktijk bijna een halvering van het laadvermogen en daarmee verlies van efficiëntie. Bovendien wordt verwacht dat de verkoop van nieuwe elektrische bestelauto’s hierdoor stil komt te liggen, wat de verdere verduurzaming van binnensteden en winkelgebieden vertraagt. Het is noodzakelijk om de huidige vrijstelling voor rijbewijs C-plicht te verlengen totdat er een blijvend Europees juridisch kader is vastgesteld, juist nu ondernemers volop investeren in duurzame mobiliteit, en zo efficiënt mogelijk moeten rijden om de volgeladen accu’s volledig te benutten.

Oproep aan lokale overheden

Op het moment heerst er al een tekort aan geschikte elektrische busjes om de duurzaamheidsambities van de gemeentes, die veel ondernemers overigens ook onderschrijven, te vervullen. Daarnaast zal het tekort aan bestuurders met een C-rijbewijs hier ook door toenemen. Daarom doet VNO-NCW West een oproep aan lokale overheden om gezamenlijk richting het Rijk en de Tweede Kamer op te trekken, en de regeling alsnog voor een langere periode te verlengen.

Mocht je vragen hebben over het beleid en de invoering van duurzame stadslogistiek, dan kun je contact opnemen met Roel Yska via Yska@vno-ncwwest.nl.

 

Deze week schrijft Floris-Jan Blok, onze belangenbehartiger voor Noord-Holland, een opiniestuk in het Financieel Dagblad over de krapte op het elektriciteitsnet. Het probleem rondom netcongestie moet geen politieke ‘links/rechts’-discussie worden, maar gewoon efficiënt worden opgelost, zo betoogt hij. Dit artikel is te lezen in de krant van vrijdag 8 december en via deze link.

Maak van netcongestie geen politieke discussie

Het gebrek aan transportcapaciteit op het elektriciteitsnet dreigt een ‘links/rechts’-kwestie te worden. Dat vertraagt de bouw van nieuwe woonwijken en innovatie van bedrijven, waarschuwt Floris-Jan Blok van VNO-NCW.

Als je nieuwe woonwijken en bedrijven in Nederland een snelle en soepele toegang tot het elektriciteitsnet gunt, ben je dan links of rechts? Het zou gek zijn om zo’n basale voorziening ideologisch van aard te maken. Toch is dat precies wat nu dreigt te gebeuren, terwijl het probleem van krapte gewoon efficiënt moet worden opgelost.

Vorige week sprak netbeheerder Tennet in een uitzending van Nieuwsuur de vrees uit dat de energietransitie vertraging oploopt bij de komst van een rechts kabinet. Bestuursvoorzitter Manon van Beek gaf aan zich zorgen te maken dat Nederland het momentum verliest, en dat onzekerheid en zigzagbeleid hierbij niet helpen.

Hoewel ik het eens ben met de noodzaak van een snelle en consistente aanpak, vrees ik dat dergelijke uitspraken ervoor zorgen dat het probleem van netcongestie verwordt tot een politieke ‘links/rechts’-discussie. Daar zijn de inwoners, de nieuwe woonwijken en bedrijven die wachten op stroom niet bij gebaat.

Tekort aan capaciteit

De aanhoudende congestie wordt voornamelijk veroorzaakt door snelle ontwikkelingen die een groeiende vraag naar elektriciteit tot gevolg hebben. Denk hierbij aan industriële elektrificatie, grootschalige batterijsystemen en woningbouw. Ook de verduurzaming van mobiliteit (laadpalen), logistiek (elektrisch transport door Zero Emissie Zones in binnensteden) en de gebouwde omgeving (warmtepompen) doen een beroep op het — vaak al zwaar belaste — energienet. De hieruit voortvloeiende transportbehoefte kan op veel plaatsen niet volledig geleverd worden door een tekort aan capaciteit op het net.

Zo verwachten de regionale netbeheerders dat de structurele congestie in Midden-Nederland minstens zal duren tot 2025 en mogelijk zelfs langer, tot 2030. Met de verwachte structurele congestie in Noord-Holland is het nog slechter gesteld: minimaal tot 2030, mogelijk tot 2035. En zelfs als regionale netbeheerders de structurele congestie aangepakt hebben, blijft de vraag of de beheerder van het hoogspanningsnet dat ook aangepakt heeft.

Het duurt te lang

Netbeheerders werken dan ook hard aan uitbreiding van het stroomnet, maar dit duurt lang. Het zal dan ook niet helpen als de hiervoor noodzakelijke investeringen niet gedaan worden of afgeschaald worden. Ongeacht welke partijen gaan formeren en wat voor kabinet er gevormd wordt, moeten de investeringen voor transportcapaciteit en stroomnet-ontlastende initiatieven doorgaan.

De komende jaren blijft er krapte op het elektriciteitsnet. Om toch te zorgen dat op sommige plekken innovatieve bedrijven en duurzame nieuwe woonwijken op het net worden aangesloten, moeten marktpartijen worden gefaciliteerd bij investeringen in technieken voor energieopslag of gezamenlijke energiesystemen. Zo’n gezamenlijk energiesysteem, ook wel een ‘energy hub’ genoemd, wordt dan ingezet om gezamenlijke opwek, opslag, conversie en verbruik van energie op elkaar af te stemmen. Deze technieken helpen het net ontlasten, zowel centraal als decentraal.

Marktpartijen en netbeheerders moeten maximaal in staat worden gesteld om gebruik te maken van slimme oplossingen. Daarom is het daarnaast noodzakelijk dat de benodigde wet- en regelgeving zo snel mogelijk wordt ingevoerd. Ook moet verder nagedacht worden over versoepelingen die leiden tot vermindering van de netcongestie.

‘Netbeheerders moeten niet het risico lopen in maatschappelijke discussies of zelfs juridische procedures te verzanden’

Het is goed dat de ACM met alternatieve transportrechten mogelijk heeft gemaakt dat het net op drukke momenten ontzien wordt en dat de stroompieken deels naar de rustige momenten verplaatst worden. De netbeheerder kan dan met de afnemer vooraf afspreken dat een aansluiting niet de hele dag door gebruikt kan worden, en dat de maximale transportcapaciteit alleen in daluren beschikbaar is. Ofwel: spreiding van de vraag, zodat de beschikbare capaciteit optimaal benut wordt.

Geen goede stap is het ACM-voorstel om elektriciteitsaansluitingen maatschappelijk te prioriteren. Netbeheerders kunnen dan voorrang verlenen aan projecten die als maatschappelijk doel aangemerkt worden. Hierbij lopen netbeheerders het risico in maatschappelijke discussies of zelfs juridische procedures te verzanden. Dat is niet wenselijk. Netbeheerders moeten politieke en maatschappelijke ruimte krijgen hun netwerken te versterken en uit te breiden. Het helpt niet als dit dan ook een onderwerp van discussie wordt.

Niet ideologisch

Ongeacht welke partijen gaan regeren moet de inzet in de transportcapaciteit en vermindering van krapte doorgaan. Het is niet een discussie die langs de lijnen van links of rechts gevoerd moet worden, omdat het probleem van krapte niet ideologisch van aard is.

Als het probleem niet wordt opgelost, kunnen innovatieve bedrijven niet produceren of uitbreiden en worden nieuwe woonwijken niet bewoonbaar. We moeten ons daarom richten op oplossingen voor transportcapaciteit, stroomnet-ontlastende initiatieven en benodigde aanpassingen van wet- en regelgeving, niet op de politieke richting van het kabinet.

Floris-Jan Blok is belangenbehartiger Noord-Holland voor VNO-NCW West.

 

Graag stellen we nieuwe leden aan jullie voor! Vandaag is dat Jan Maarten Bosch. Ben jij nog geen lid? Meld je dan snel aan via deze pagina!

“Ik ben Jan Maarten Bosch, een geboren Tukker die in Groningen bedrijfskunde studeerde. Via mijn militaire dienst belandde ik in het westen en bij DSM later in het zuiden van het land, waardoor ik alle hoeken heb gezien! Ook ben ik op veel plekken op de wereld geweest: zo woonden we 4 jaar in de Verenigde Staten, 7 jaar in Indonesië en 3 jaar in Mexico. Sinds 2014 wonen we nu in Den Haag, waar ik bij Van Ede & Partners werk.”

“Wij bestaan al bijna 45 jaar en richten ons op talent– en loopbaancoaching. We zijn actief op 10 plekken in het land en ik ben verantwoordelijk voor de locatie in Den Haag. Van Ede & Partners begeleidt mensen die het stuur van hun leven en van hun carrière (weer) in eigen handen willen nemen. We richten ons altijd op de hele mens, op persoonlijke groei en ontwikkeling. Wie zichzelf kent en weet wat echt belangrijk is, kan als geen ander de regie voeren over zijn leven en over zijn werk.”

“Ik kende VNO-NCW al heel lang en van mijn collega in Rotterdam had ik goede verhalen gehoord. Ik wil graag bijdragen aan de ontwikkeling van organisaties, ondernemers en de werkende mens in brede zin. Zelf ben ik, zou je kunnen zeggen, aan een ‘tweede loopbaan’ bezig. Ondernemer zijn kan een eenzaam bestaan zijn, maar dat is niet nodig. Word daarom ook lid, om met en van elkaar te leren, ‘best practices’ te delen en onderdeel te worden van dit netwerk: een community waarin je elkaar kan versterken.”

 

Op woensdag 29 november besprak de Statencommissie Ruimte en Milieu van Provinciale Staten in Zuid-Holland het Ruimtelijk Voorstel “Ruimtelijke koers naar een toekomstbestendig Zuid-Holland”, de inbreng namens de provincie Zuid-Holland t.b.v. de Ruimtelijke Puzzel richting het Rijk. Rogier Krabbendam, Directeur Public Affairs, heeft hierbij namens VNO-NCW West ingesproken tijdens de commissievergadering. Hij sprak daar onze zorgen uit namens ondernemers over het voornemen van de provincie om na 2030 geen extra ruimte voor bedrijvigheid toe te staan.

Lees de volledige reactie van VNO-NCW West hier!

Het bestuur van de kring Den Haag is dit jaar verder uitgebreid. Graag stellen we twee nieuwe bestuursleden aan je voor.

Edwin Wilkens

“Ik ben Edwin Wilkens, 44 jaar oud, ik ben getrouwd en heb 2 kinderen. Na de hotelschool ben ik 16 jaar werkzaam geweest in de hotellerie. Na deze branche, ben ik in de wereld van retail terecht gekomen en heb ik 5 jaar de nieuwe functie van Manager Services bij de Bijenkorf in Den Haag heb mogen ontwikkelen. Daarna ben ik via ROC Mondriaan bij hogeschool Inholland beland, als manager Futureworks The Hague. Dit label is opgezet om de strategische verbinding tussen onderwijs en het werkveld verder te ontwikkelen. Werkgevers, studenten en de school hebben hetzelfde belang: de arbeidsmarkt van goed opgeleide young professionals te voorzien. De zogenoemde ‘triple helix’-strategie is een model waarin FutureWorks The Hague haar bijdrage vanuit het onderwijs vormgeeft.”

“Onze missie is om zelfstandig denkende professionals op te leiden en studenten praktijkgerichte kennis te laten opdoen, om een betekenisvolle bijdrage te leveren aan de inclusieve wereld van morgen. Hogeschool Inholland is dan ook al langere tijd lid van VNO-NCW. Sinds mijn indiensttreding afgelopen februari mag ik de honneurs waarnemen als vertegenwoordiger. De stap om bestuurslid te worden was een natuurlijke stap: ik wil vanuit het onderwijs een positieve bijdrage leveren aan de arbeidsmarkt. Onderdeel uitmaken van het bestuur waar belangen voor ondernemers behartigd worden en waar duurzame economische groei en een goed ondernemersklimaat mede mogelijk gemaakt worden, is daarin een logische stap.”

“Ik hoop met mijn kritische blik en proactieve houding een bijdrage te kunnen leveren. Ik zit nog in de oriënterende fase waarin kennismaking en netwerken centraal staan, maar heb reeds nieuwe inzichten verkregen afgelopen tijd. Zo heb ik al mogelijkheden voor een samenwerking tussen de arbeidsmarkt en het onderwijs in de regio verkend, zodat onderwijs en arbeidsmarkt beter op elkaar kunnen worden afgestemd. Ik zou elke ondernemer dan ook aanraden om lid te worden van VNO-NCW West, omdat de regionale lobby erg belangrijk is om de stem van ondernemers te laten horen.”

Leonie Scholts

“Ik ben Leonie Scholts, partner en senior consultant bij Publyon NL. Wij zijn een Public Affairs kantoor in Den Haag; wij behartigen de belangen van bedrijven, maatschappelijke organisaties en decentrale overheden richting de politiek. Ik werk er al bijna 8 jaar en ben in 2021 toegereden als partner. Naast mijn dagelijkse directiewerkzaamheden ben ik ook actief als senior consultant, met name op het gebied van mobiliteit.”

“Ik ben onlangs toegetreden tot het bestuur van VNO-NCW regio Den Haag, doordat ik voorzitter ben van Jong Management in Den Haag. Ik vind het leuk om vanuit Jong Management bij te dragen aan VNO-NCW door de stem van jonge ondernemers te laten horen. De generatie onder de 40 jaar kijkt vaak toch anders tegen maatschappelijke vraagstukken aan. We kunnen van elkaar leren en elkaar versterken. Het is mooi om dat geluid te mogen laten horen.”

“Ik zou andere ondernemers zeker aanraden om lid te worden van VNO-NCW, omdat je via het uitgebreide netwerk op een laagdrempelige manier snel nieuwe mensen leert kennen. Je kan elkaar echt helpen en VNO-NCW opent deuren die anders gesloten zouden blijven. Daarnaast kun je jezelf ontplooien; dat vind ik zelf ook een belangrijk aspect. In een omgeving vol ambitieuze mensen die willen blijven vernieuwen en innoveren, wordt je eigen ontwikkeling ook aangejaagd. Dat is echt inspirerend!”

Graag stellen we nieuwe leden aan jullie voor! Vandaag is dat Rick van Mil. Ben jij nog geen lid? Meld je dan snel aan via deze pagina!

“Ik ben Rick van Mil, 36 jaar oud en een echte Westlander. Ik ben geboren in ’s Gravenzande en getogen in De Lier. Ik ben getrouwd met mijn vrouw Roos en vader van twee zonen, Luuk en Bob. Ik ben mede-eigenaar van evenementenlocatie De Tuinderij in De Lier. Wij bieden complete en unieke uitjes voor gezelschappen, zowel zakelijk als particulier, vanaf 20 personen tot ongeveer 450 personen. De Tuinderij biedt aan een breed publiek een unieke beleving op het gebied van dagrecreatie. Door complete verzorging en persoonlijke aandacht weten wij de gast te verrassen. Alles draait dan ook om gastvrijheid en toegankelijkheid. In een steeds drukkere maatschappij moet de gast bij De Tuinderij tot ontspanning komen in een unieke omgeving. Zowel de zakelijke als de particuliere markt bouwt bij De Tuinderij aan saamhorigheid of teambuilding, waarbij alle ingrediënten aanwezig zijn.”

“Ik ben nu 1 jaar lid van VNO-NCW West, doordat andere ondernemers mij erop attendeerden dat het wel iets voor mij kon zijn. Ik vind dat er tijdens de diverse bijeenkomsten interessante onderwerpen en nieuwe informatie langskomen. Ook zie ik het verbreden van het netwerk als een verrijking van onze organisatie. Voor mij staat dan ook zowel informatie en kennis, als netwerken en verbinden centraal.”

“Ik draag graag bij aan de vereniging door verschillende bijeenkomsten te bezoeken en misschien aan te sluiten bij de ondernemerstafels. VNO-NCW West heeft mij al nieuwe netwerken, inzichten en informatie opgeleverd die ik toe kan passen binnen onze organisatie. Ik zou iedere ondernemer dan ook aanraden om lid te worden, omdat je je horizon kan verrijken via kennisdeling en nieuwe informatie. Maar ook het netwerk en verbinding zijn onmisbare elementen!”

 

Graag stellen we nieuwe leden aan jullie voor! Vandaag is dat Anita de Werd. Ben jij nog geen lid? Meld je dan snel aan via deze pagina!

“Ik ben Anita de Werd, CEO van Finwerd Flavours & Fragrances. Wij zijn een geur- en smaakstoffenbedrijf dat vanuit Delft opereert. We zijn een familiebedrijf, dat ik samen met mijn man en kinderen run. We richten ons met name op de Afrikaanse markt, omdat veel producten gefocust zijn op de westerse markt. In Afrika is er juist behoefte aan specifieke smaken en geuren, waar wij op inspelen. We zijn een business-to-business bedrijf en spitsen onze producten echt toe op de vraag vanuit de Afrikaanse markt. Zelf heb ik ook ruim 20 jaar in Afrika gewoond en ik houd echt van dat continent. Er wordt vaak een negatief beeld geschetst, terwijl er genoeg positief nieuws te melden is. Het is ook niet zo dat er alleen maar bootvluchtelingen uit Afrika hierheen komen: er zijn een hoop arbeidsmigranten en die hebben we hier heel hard nodig.”

“Sinds oktober ben ik lid van VNO-NCW West. Ik was al bekend met de vereniging, maar vind het in de huidige samenleving ook echt belangrijk om aan te haken. Er is veel polarisatie en we hebben te maken met bijvoorbeeld de klimaatopgave. Maar dat moet wel betaald worden! Het is belangrijk om de ondernemerskrachten te verenigen, zodat ons geluid ook gehoord wordt. Daarnaast wil ik me graag inzetten voor het vrouwennetwerk en het internationale netwerk. Er zijn te weinig vrouwelijke ondernemers, ook binnen VNO-NCW. Dat moet veranderen! Ook het internationale aspect van ondernemen vind ik, ook vanuit ons eigen bedrijf, erg belangrijk.”

“Ik zou iedere ondernemer aanraden om lid te worden van VNO-NCW West omdat er zo’n breed netwerk is. Zelf werken we bijvoorbeeld ook samen met de gemeente in Den Haag en in Delft, waardoor je ziet hoe waardevol contacten zijn. Daarnaast heeft VNO-NCW een stem in de Nederlandse en Europese politiek, wat denk ik voor iedere ondernemer echt van belang is.”

Het midden- en kleinbedrijf draagt jaarlijks voor ruim 1,5 miljard euro bij aan het lokale verenigingsleven en maatschappelijke initiatieven. Ondernemers ondersteunen hun medewerkers bij financiële problemen en mantelzorg en zien voor zichzelf een grotere rol in de samenleving dan puur economisch. Dat en meer blijkt uit onderzoek naar de maatschappelijke waarde van het mkb, dat MKB-Nederland heeft laten uitvoeren in het kader van de Dag van de Ondernemer.

In het onderzoek van MKB-Nederland geeft een ruime meerderheid (64%) van de ondernemers aan dat hun bedrijf een grotere rol in de samenleving vervult dan puur economisch en andere prioriteiten en activiteiten heeft dan alleen ‘geld verdienen’. Zo zet 69 procent zich actief in voor de leefbaarheid, veiligheid en sociale cohesie van de lokale gemeenschap en doet de overgrote meerderheid (74%) aan sponsoring van maatschappelijke organisaties en/of maatschappelijke activiteiten in de regio; van sportclubs, culturele organisaties en scholen tot zorginstellingen, voedselbanken en buurthuizen. Ondernemers steken daar niet alleen geld, maar ook uren en middelen in. Opgeteld komt dat neer op gemiddeld bijna 5.000 euro per bedrijf per jaar. Voor het totale mkb gaat het op jaarbasis om ruim 1,5 miljard euro.

Verbondenheid met directe omgeving
Als redenen om dit doen noemen ondernemers met name betrokkenheid bij hun directe omgeving, de leefbaarheid en ‘iets willen terug doen voor de samenleving’. Hun verbondenheid met de lokale gemeenschap blijkt ook uit feit dat 60 procent bij voorkeur zo veel mogelijk producten en diensten lokaal inkoopt. Zo zorgen ondernemers dus ook voor elkaar.

Hulp bij financiële problemen en mantelzorg
Het onderzoek laat zien dat het mkb van groot belang is voor de regionale en lokale werkgelegenheid. Bij ruim de helft van de bedrijven woont meer dan driekwart van de medewerkers binnen een straal van 15 kilometer. De zorg en betrokkenheid die ondernemers voelen bij hun directe omgeving, voelen ze ook voor het welzijn en de ontwikkeling van hun eigen mensen. Zo betaalt bijna 70 procent de kosten van cursussen en studies ten behoeve van loopbaanontwikkeling en biedt 63 procent de mogelijkheid om die onder werktijd te volgen. Zo’n 40 procent van de mkb-bedrijven biedt medewerkers hulp bij financiële problemen en stelt werktijd beschikbaar voor het verrichten van mantelzorg.

Het mkb draagt maatschappelijk ook bij door jongeren op te leiden en mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt een kans te geven. Dat eerste doen ondernemers massaal: het afgelopen jaar hadden mkb-bedrijven gemiddeld allemaal een stage- of leerwerkplek voor jonge mensen. Ruim 1 op de 5 ondernemers heeft momenteel mensen met een afstand op de arbeidsmarkt in dienst. Bijna een kwart heeft dat nu niet, maar de afgelopen twee jaar wel gehad.

Over het onderzoek
Het onderzoek naar de maatschappelijke waarde van het mkb is uitgevoerd door Panteia in opdracht van MKB-Nederland in het kader van de Dag van de Ondernemer. Hiervoor zijn ruim 1.100 mkb-ondernemers met personeel ondervraagd.

Over de Dag van de Ondernemer
Op initiatief van MKB-Nederland viert Nederland vrijdag 17 november voor het achtste jaar op rij de Dag van de Ondernemer. Deze dag is in het leven geroepen om ondernemers te bedanken voor hun lef, doorzettingsvermogen en bijdrage aan economie, werkgelegenheid en samenleving. Voor meer informatie: www.dagvandeondernemer.nl

Op woensdag 15 november heeft het Nederlands Comité voor Ondernemerschap het Jaarbericht Staat van het mkb 2023 overhandigd aan de minister van Economische Zaken en Klimaat en Jacco Vonhof, voorzitter van MKB-Nederland, tijdens een werkbezoek aan Economie071 en het Katwijkse bedrijf Oomen. Ook Hare Majesteit Koningin Máxima was hier als onderdeel van het Comité aanwezig.

Tijdens het werkbezoek werd duidelijk wat Oomen Opslag en Verhuizers doet aan verduurzaming en digitalisering. Het bedrijf deelt kennis met andere ondernemers, onder andere door duurzaamheidscafés met de Katwijkse Ondernemersvereniging. Dit soort activiteiten past in de doelstelling van het regionale netwerk Economie071, een voorbeeld van een regionale netwerkorganisatie – van Leiden tot Katwijk – waarin ondernemers, ondernemersverenigingen, overheid en onderwijs elkaar opzoeken en nauw samenwerken.

Ook VNO-NCW Rijnland is bij Economie071 betrokken. Martijn van Pelt, voorzitter van VNO-NCW Rijnland, was daarom ook aanwezig bij dit bezoek. ‘Met het initiatief “Laat digitalisering voor je werken” biedt Economie071 ondernemers de helpende hand door workshops, coachgesprekken en mkb-vouchers aan te bieden. Zo verleiden we ondernemers tot actie en dat leidt tot investeringen’, geeft Martijn als voorbeeld van de activiteiten die Economie071 onderneemt.

Het Jaarbericht Staat van het mkb 2023 benadrukt de kracht van samenwerking in lokale en regionale netwerken. Reportages van netwerkinitiatieven tonen de impact van samenwerking tussen ondernemers, brancheverenigingen en MKB-Nederland. In het Jaarbericht snijdt het Comité een belangrijk thema aan: de kracht van samenwerken in netwerken. Gelet op de maatschappelijke discussie over vertrouwen, over de dienstverlening door de overheid en over de aansluiting tussen overheid en bedrijfsleven, wil het Comité een punt maken. Het is nodig dat de overheid meer de regie pakt. Zoals regie behoort te zijn, op basis van vertrouwen: niet sturend van bovenaf, maar doelbewust en interactief ruimte gevend aan de professionaliteit van anderen.

Een video van het bezoek is hier te zien.

In aanloop naar de behandeling door Provinciale Staten van de begroting van de Provincie Noord-Holland heeft VNO-NCW West samen met Economisch Forum Holland boven Amsterdam een Vergelijking van Visies opgesteld. Dit document vergelijkt het coalitieakkoord 2023-2027 ‘Verbindend vooruit!’ met het door VNO-NCW West aangeleverde manifest voor Noord-Holland en het manifest van Economisch Forum Holland boven Amsterdam (EF). Beide manifesten zijn tot stand gekomen met inbreng van relevante ondernemerskringen en brancheorganisaties als Evofenedex, Techniek Nederland, KHN, HISWA-RECRON, INretail, Bouwend Nederland, Metaalunie en TLN.

De Vergelijking van Visies is hier te lezen.

Met dit document wil VNO-NCW West bijdragen aan de uitvoering van het coalitieakkoord op punten die voor ondernemers van groot belang zijn. VNO-NCW Noordwest-Holland en VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam willen ook de komende jaren een betrouwbare partner zijn in beleid dat ondernemers raakt. Het is goed dat verschillende passages en ambities uit het coalitieakkoord overeenkomen met de visie van VNO-NCW West over laadinfrastructuur, vergunningverlening en andere zaken. Een deel van de ambities en toezeggingen uit het coalitieakkoord is reeds verwerkt in de begroting voor komend jaar, maar enkele punten uit de genoemde manifesten ontbreken nog. VNO-NCW West blijft daarom graag in gesprek met de Provincie en politieke partijen in Provinciale Staten om ambities op het gebied van regelgeving, bereikbaarheid en bedrijventerreinen verder vorm te geven.