Tijdig stoppen of doorstarten?

Er kan een moment komen dat je wilt stoppen met je onderneming. Het is dan slim om tijdig na te denken wat je precies met je bedrijf wilt. Beëindigen? Verkopen aan iemand anders? Of kijken of je zelf een doorstart kunt maken?

Stoppen, verkopen, doorstarten
Je bedrijf beëindigen en stoppen met ondernemen, kan op verschillende manieren. Misschien dient een interessante koper zich voor je bedrijf aan. Of heb je zelf een overnamekandidaat gevonden. Je kunt ook besluiten zelf de stekker uit je onderneming te trekken. Financiële problemen kunnen je daar ook toe dwingen. Meer informatie daarover kun je hier vinden

Bedrijf stoppen in 10 stappen
Als je je bedrijf wilt stoppen, komt er veel op je af. Afhankelijk van de rechtsvorm van je bedrijf moet je verschillende dingen regelen. Hier vind je een overzichtelijk stappenplan helpt je waar je allemaal aan moet denken.

Robbert Peek: ‘Je hebt altijd opties’
‘Ook al dreig je failliet te gaan, je hebt altijd een onderhandelingspositie.’ Die mindset wil Robbert Peek andere ondernemers graag meegeven. Neem daarom de tijd om kritisch naar al je opties te kijken, ook al staat het water je aan te lippen. Hij vertelt het in dit artikel.

De gemeente kan ook helpen, klik hier voor het 7 stappenplan. Ook het Webinar ‘Als de financiële lasten zich opstapelen: wat zijn je mogelijkheden als ondernemer?’ kan inzicht geven over welke mogelijkheden en hulp er voor jou is.

Ben je een ondernemer en lig je wakker door geldzorgen of heb je schulden? Dan is het belangrijk om hulp te zoeken. Hoe eerder, hoe beter. Ontdek wat de gemeente voor jou kan doen.

Op initiatief van VNO-NCW, MKB-Nederland en ondernemen.nl is de campagne ‘Geldzorgen als ondernemer? In 7 stappen naar een oplossing’ gestart, hierin staat een stappenplan met hoe je gemeente jou kan helpen:

Stap 1.
Contact met gemeente:
Neem contact op met jouw gemeente (bellen, mailen of langsgaan) en bespreek jouw situatie. Je hoeft nog niets aan te leveren.

Stap 2.
Intakegesprek:
Binnen 4 weken volgt een intakegesprek met een schuldhulpverlener. Zo kun je jouw situatie uitgebreid op tafel leggen.

Stap 3.
Wel of geen schuldhulpverlening:
Als de hulpverlener weet wat er speelt, kunnen jullie nadenken over een passende oplossing en of je in aanmerking wilt komen voor schuldhulpverlening (jij beslist!).

Stap 4.
Plan van aanpak:
Aan de hand van jouw hulpvraag zorgt de gemeente binnen 8 weken voor een plan van aanpak. Dit is maatwerk. Jij besluit of je hiermee akkoord gaat.

Stap 5.
Inzicht in inkomsten en uitgaven:
Dit plan start met het verder in kaart brengen van jouw inkomsten, uitgaven en schulden (ook privé). Ook wordt er zo nodig een levensvatbaarheidsonderzoek uitgevoerd.

Stap 6.
Eventuele inzet van aanvullende ondersteuning:
De schuldhulpverlener brengt je in contact met organisaties die je kunnen helpen met andere problemen, als dat in jouw situatie nodig is.

Stap 7.
Schulden betalen of saneren:
Als alle inkomsten en uitgaven in beeld zijn, werken jullie samen concreet aan een oplossing die past bij jouw specifieke situatie.
Voorbeelden zijn:
– Schuldregeling via schuldbemiddeling
– Schuldregeling via saneringskrediet
– Bijstand voor zelfstandigen (Bbz)
Het uitgangspunt zal altijd zijn dat je jouw onderneming kunt behouden als je dat wilt én de onderneming levensvatbaar is.

Hoe eerder je contact opneemt met jouw gemeente, hoe meer oplossingen er vaak mogelijk zijn.
Kijk voor meer informatie op www.ondernemen.nl/hulpvandegemeente.

Mede dankzij de belangenbehartiging van VNO-NCW West vindt er een mega-investering plaats in de bereikbaarheid en woningbouw in Noord-Holland. Belangenbehartiger Robert Tieman zit aan tafel bij de provincie Noord-Holland en de Metropoolregio Amsterdam om de wensen van ondernemers over het voetlicht te brengen.

Rijk, gemeenten Amsterdam en Haarlemmermeer, Vervoerregio Amsterdam, provincie Noord-Holland, Schiphol, NS, KLM en SDAC hebben 14 november een akkoord gesloten over een gezamenlijke investering van 5,4 miljard euro in bereikbaarheid en woningbouw. Het Rijk neemt het grootste deel van 4,1 mijard euro voor haar rekening.  

De belangrijkste investeringen op een rij:
1. De Noord/Zuidlijn wordt doorgetrokken via Schiphol naar Hoofddorp (gereed in 2038),
2. Zuidasdok krijgt gedeeltelijke ondertunneling voor beide richtingen van ringweg A10 en een internationale treinterminal (gereed in 2036),
3. 175.000 woningen worden versneld gebouwd,
4. De capaciteit van de A10 Zuid wordt uitgebreid.
5. Verbetering trein-, tram- en busstations,
6. Extra buslijnen tussen Zeeburg en IJburg en Zuidoost en Weesp
7. Verbetering IJtram naar IJburg,
8. Verbetering fietsroutes

Op 15 maart zijn de provinciale statenverkiezingen. De leden van VNO-NCW metropool Amsterdam en VNO-NCW Noordwest-Holland hebben hun wensen voor het provinciale beleid opgetekend in een manifest en dit aangeboden aan de schrijvers van de verkiezingsprogramma’s en de lijsttrekkers van de politieke partijen in Provinciale Staten Noord-Holland. 

Verkiezingsmanifest Noord-Holland

Vijf focusgebieden zijn cruciaal voor het succes van de ondernemingen in Noord-Holland.
In willekeurige volgorde:
1. Sterk ondernemerschap door publiek-private samenwerkingsverbanden;
2. Een functionerende arbeidsmarkt met voldoende aanbod van technisch personeel, zodat de provincie kan verduurzamen;
3. Een soepele implementatie van de omgevingswet, zodat investeringen in energietransitie, circulariteit en natuurbescherming kunnen plaatsvinden;
4. Ontsluiten van nieuwe woongebieden door nieuwe openbaar vervoervoorzieningen en wegen;
5. Een langetermijnvisie op de ruimtelijke ordening.
Maatregelen om dit te realiseren, zijn effectief als ze in onderlinge samenhang worden uitgevoerd.

De nieuw te ontwikkelen campus bij Erasmus MC wordt een levendige plek waar gezondheidszorg, technologie en ondernemerschap samenkomen. Ook de bijzondere samenwerking tussen Erasmus MC, Erasmus Universiteit en TU Delft, de convergentie, biedt kansen voor het bedrijfsleven. De bijeenkomst van Zorgpower van VNO-NCW Regio Rotterdam op 31 oktober gaat over transitie in de zorg.

Door Merijn van Grieken

In de zorg gaat, nee moét, de komende jaren veel veranderen. Het Erasmus MC, de Erasmus Universiteit Rotterdam en de TU Delft zijn een intensieve samenwerking aangegaan. Deze zogenoemde convergentie werkt aan de urgente, complexe maatschappelijke problemen van onze tijd door fundamenteel nieuwe vormen van samenwerking, over de grenzen van instellingen en disciplines heen. Het bedrijfsleven is van harte uitgenodigd aan te haken.

Gert-Jan Lammens, voorzitter Zorgpower & directeur Rotterdam Sportsupport:
“De convergentie is een groeibriljant.”

Richard Goossens, hoogleraar en verantwoordelijk voor de samenwerking tussen Erasmus MC, Erasmus Universiteit en de TU Delft op het gebied van Health & Tech over de samenwerking:
“Massa is meer ideeën. Er zijn honderden onderzoekers bij de TU Delft en bij Erasmus MC die dankzij de convergentie met elkaar samenwerken. Die is zo breed dat het geen vergelijk heeft in Nederland. Er zijn inmiddels 1.000 onderzoekers aan ons verbonden. Als je met verschillende blikken naar problemen kijkt, kom je tot nieuwe antwoorden die je in jouw eigen lab niet had kunnen bedenken. Daarom werken we met flagship-programma’s, grote onderzoeken met minstens tien onderzoekers uit de drie verschillende instituten, die oplossingen bedenken voor de transitie in de gezondheidszorg. Van een gedragswetenschapper die naar het gedrag van kankercellen kijkt tot het bestuderen van een community in a dish, een groepje gekweekte menselijke cellen bij elkaar. Dat is nieuw! Erasmus MC is voor de TU Delft een laagdrempelige fieldlab.”

Richard Goossens over de gedachte achter de convergentie:
“Geïnspireerd op de paper van Massachusetts Institute of Technology (MIT) ontstond bij de bestuurders van TU Delft en Erasmus MC de wens om nog nauwer samen te werken. Het toen opgezette impulsprogramma smaakte naar meer. De ambities zijn enorm. We willen verschil maken in de zorg en internationaal op de agenda komen.”

Richard Goossens over partnerships:
“Inmiddels hebben we 36 voorstellen voor flagships en hebben 144 partners in het bedrijfsleven zich gecommitteerd aan de plannen. We willen die partnerships uitbreiden. Daarom houden we op 8 december het Science Education & Innovation Festival in de Van Nellefabriek waarin we laten zien wat er gebeurt en hoe bedrijven kunnen aanhaken.”

Johanneke Mulder, directeur Spoed, Peri-Operatief en Intensief bij Erasmus MC:
“Met de werkdruk, stijgende lonen, energiecrisis, arbeidsmarkttekorten en de vraag hoe houden we de zorg voor iedereen beschikbaar, zitten we aan de grenzen van ons systeem. De kennis uit de werelden van Health & Tech komt in de convergentie samen om al deze vraagstukken het hoofd te bieden. Zo willen we door middel van data kunnen voorspellen welke patiënten instabiel worden zodat we op basis daarvan de inzet van verpleegkundigen kunnen bepalen en we weten welke patiënt veilig met ontslag kan gaan.”

Ellen Smit, directeur Stichting Rotterdam Square, over de vormgeving van campus:
“Op een campus vindt kruisbestuiving plaats tussen wetenschap, bedrijfsleven, overheid en kennisinstellingen. Rotterdam Square is de campus- netwerkorganisatie van Erasmus MC en een initiatief van gemeente Rotterdam en het ziekenhuis. We krijgen vijf jaar subsidie om de organisatie vorm te geven. We staan aan het begin. We zijn verantwoordelijk voor het actief scouten en screenen van bedrijven voor partnerships, initiëren van samenwerking tussen onderzoek en bedrijven en bedrijven onderling in de life science & health sector. Dat doen we door de bouw van een ecosysteem (evenementen organiseren), bedrijven te steunen middels een programma voor startups, door acquisitie van de juiste mix van bedrijven en door onze naamsbekendheid te vergroten.”

Ellen Smit over het bedrijfsleven:
“Behalve dat het bedrijfsleven Rotterdam Square kan helpen aan naamsbekendheid, is een van de andere onderdelen bij de actieve support aan bedrijven het opzetten van een consortium van bedrijven opzetten ter ondersteuning van bedrijven op de campus. Dat kan gaan van ICT leveranciers, HR deskundigheid, juridische hulp, communicatie tot diensten als hulp bij regulatory affairs.”

Fotoreportage door Mirjam Lems

Mede dankzij de belangenbehartiging van VNO-NCW West vindt er een mega-investering plaats in de bereikbaaheid en woningbouw in Zuid-Holland. Belangenbehartiger Rogier Krabbendam zit aan tafel bij de provincie Zuid-Holland en de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag om de wensen van ondernemers over het voetlicht te brengen.
Hieronder 
een gezamenlijk persbericht van de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, de provincie Zuid-Holland, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, de gemeenten Den Haag en Rotterdam en het programma MoVe.

Rijk, Metropoolregio Rotterdam Den Haag, provincie Zuid-Holland en de gemeenten Den Haag en Rotterdam hebben een akkoord gesloten over een gezamenlijke investering van € 4,8 miljard in de bereikbaarheid in Zuid-Holland. Deze mega-investering – in onder meer de spoorlijn Leiden-Dordrecht als ruggengraat van het openbaar vervoer in Zuid-Holland – maakt de bouw van zo’n 170.000 woningen tot 2040 in de omgeving van de spoorlijn mogelijk.
De investering zorgt daarnaast voor betere verbindingen in Zuid-Holland en met de andere regio’s in Nederland. Dat is van groot belang voor de economische kracht van de regio én de samenhang met de belangrijke economische locaties in de regio’s Amsterdam, Utrecht en Eindhoven. De afspraken zijn afgelopen donderdag gemaakt in het Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (BO MIRT).

Spoorlijn Leiden-Dordrecht
Langs het spoortracé Leiden – Dordrecht (de Oude Lijn) worden tot 2030 circa 54.000 woningen ontwikkeld en 80.000 extra werkplekken gerealiseerd. Om extra drukte op de wegen te voorkomen en een milieuvriendelijk alternatief te bieden voor de auto is beter openbaar vervoer noodzakelijk. De partijen, waaronder ook Leiden, Dordrecht en de Verstedelijkingsalliantie, onderzoeken de komende jaren in een MIRT-verkenning hoe over het spoortracé Leiden-Dordrecht per uur meer intercity’s en meer sprinters kunnen rijden.Tussen Delft en Schiedam komen daarvoor vier sporen. Vier bestaande stationsgebieden langs deze lijn worden verbeterd (Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI, Schiedam Centrum en Dordrecht). In de buurt van nieuwbouwlocaties komen vier nieuwe stations (Rijswijk Buiten, Schiedam Kethel, Rotterdam Van Nelle en Dordrecht Leerpark). Het evenementenstation bij de Kuip wordt verbouwd tot station Stadionpark voor dagelijks gebruik.

RandstadRail/metronet
RandstadRaillijnen 3 en 4 en metrolijnen C en E gaan vaker rijden om daarmee de verwachte mobiliteitsgroei op te vangen. De woon- en werklocaties in de metropoolregio Rotterdam Den Haag worden daarmee beter verbonden.

Snelle busverbinding Zoetermeer-Leiden
Partijen stellen een voorkeursalternatief op voor een snellere busverbinding tussen Zoetermeer en Leiden. Hierin wordt rekening gehouden met: meer capaciteit, instapmogelijkheden, comfort, snelheid en frequenties voor de korte, middellange en lange termijn. Het doel is om het centrum van Leiden, Lammenschans en Zoetermeer beter bereikbaar te maken.

MIRT-verkenning Central Innovation District (CID) – Binckhorst
Beter openbaar vervoer en uitbreiding van fiets- en looproutes maken het gebied CID – Binckhorst leefbaar, verkeersveilig en bereikbaar. Rijk en regio hebben afgesproken middelen te reserveren voor het voorgenomen voorkeursalternatief van een tramverbinding. Deze loopt van Den Haag Centraal via de Binckhorstlaan en Maanweg naar station Voorburg en vanaf de Binckhorstlaan via de Prinses Mariannelaan en de Geestbrugweg richting Rijswijk en Delft. De tramverbinding maakt de bouw van 35.000 woningen in CID – Binckhorst mogelijk.

Tegelijk worden de spoorviaducten tussen de stations Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI aangepast en een aanvullend pakket bereikbaarheidsmaatregelen doorgevoerd.

Ook wordt geïnvesteerd in het verbeteren van de woon- en leefkwaliteit in de woongebieden in Voorburg-West en Rijswijk. Definitieve besluitvorming vindt plaats in de colleges en raden van de betreffende gemeenten.

MIRT-verkenning Oeververbindingen regio Rotterdam
Rijk en regio hebben het voorkeursalternatief voor de MIRT-verkenning Oeververbindingen regio Rotterdam vastgesteld; een nieuwe brug over de Nieuwe Maas geschikt voor openbaar vervoer, fietsers, voetgangers en (beperkt) voor auto’s. Over de brug gaat hoogwaardig snel en frequent openbaar vervoer rijden tussen Kralingse Zoom en Zuidplein. Dit lost knelpunten in het verkeer en het openbaar vervoer in de regio Rotterdam op en maakt de bouw van 35.000 woningen aan de oostkant van Rotterdam mogelijk. Op de Algeracorridor (N210) worden kruisingen anders ingericht, zodat al het verkeer beter kan doorrijden. En op de A16, tussen de knooppunten Terbregseplein en Ridderkerk/Vaanplein, wordt de weg op een aantal plekken aangepast zodat het verkeer beter kan doorrijden. Zo kan de regio blijven groeien en zijn woningen, werk, onderwijs en voorzieningen beter bereikbaar voor iedereen.

Gebiedsuitwerking Voorne-Putten en haven Rotterdam
Er is een pakket maatregelen vastgesteld om de bereikbaarheid van Voorne-Putten en haven Rotterdam per fiets, openbaar vervoer en auto te verbeteren de komende jaren. Dit gaat onder andere over de gedeeltelijke verbreding van de N57, extra opstelstroken bij de N218 bij kruispunt Hartelweg en studies naar onder andere een directe fietsverbinding Hellevoetsluis-Rockanje/Brielle-Maasvlakte en verbeteren van de OV-verbinding tussen Voorne-Putten en de Haven Rotterdam.

Versnellingsafspraken woningbouw en mobiliteit
Het Rijk heeft totaal € 1,5 miljard gereserveerd voor de versnelde ontsluiting van nieuwe woningbouwlocaties binnen heel Nederland. Gemeenten konden hiervoor een aanvraag indienen, waarbij ze moesten aantonen dat de woningbouw op deze locaties binnen 5 jaar zou starten. Dit zijn de zogenaamde Versnellingsafspraken korte termijn. Voor de Zuid-Hollandse gemeenten wordt in totaal ruim € 400 miljoen gereserveerd van de rijksmiddelen en hiermee worden ruim 65.000 woningen versneld en bereikbaar gerealiseerd.

Verbreding A4 N14/Burgerveen en fietsverbinding Leidschendam-Voorburg en Leiden
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de verbreding van de A4, gedeelte N14-Burgerveen toegevoegd als prioritair project. Daarnaast is de afspraak gemaakt dat Rijk en regio gezamenlijk investeren in het verbeteren van de fietsverbinding tussen Leidschendam-Voorburg en Leiden.

Vervolg
Het BO MIRT markeert de start van een verkenning naar de spoorlijn Leiden-Dordrecht, bijbehorende nieuwe stations, de capaciteitsvergroting van RandstadRail en metronet en de verbetering van de busverbinding Leiden-Zoetermeer. De verkenningen CID-Binckhorst en Oeververbindingen regio Rotterdam zijn afgerond en na besluitvorming op lokaal en regionaal niveau starten in 2023 hiervoor de planuitwerkingsfases.

NOVEX zuidelijke Randstad
De zone Oude Lijn is door het Rijk aangewezen als NOVEX gebied Zuidelijke Randstad met als hoofdopgave het realiseren van de grote integrale verstedelijkingsopgave met als uitgangspunt een leefbare omgeving om te wonen, te werken, te leren en te recreëren. Binnen het NOVEX-gebied vallen drie grootschalige NOVEX woningbouwlocaties: De Oude Lijn, CID Binckhorst en de Oostkant van Rotterdam.

De basis voor de MIRT afspraken is gelegd in het Verstedelijkingsakkoord Zuidelijke Randstad uit 2019 waarin Rijk en regio hebben afgesproken om deze grote verstedelijkingsopgave en bereikbaarheid in samenhang te ontwikkelen.

Groeiagenda Zuid-Holland
De ambities voor snel openbaar vervoer maken deel uit van de Groeiagenda Zuid-Holland. Daarin hebben 80 overheden, bedrijven en kennisinstellingen in Zuid-Holland gezamenlijk afgesproken hoe de regionale economie tot bloei kan komen. Versterken van de regionale bereikbaarheid is daarin een van de pijlers. Omdat ook de verbindingen met omringende metropoolregio’s verbeteren en daarmee de nationale economie versterken, draagt het Nationaal Groeifonds bij aan de Zuid-Hollandse ambities.

Op de foto:
Ondertekening startbeslissing MIRT-verkenning spoortracé Leiden-Dordrecht en OV knooppunten. Fotograaf: Kick Smeets.

VNO-NCW West roept iedereen op om vrijdag 18 november aanstaande ondernemers in het zonnetje te zetten. Nederland viert dan voor het zevende jaar op rij de Dag van de Ondernemer, om ondernemers te bedanken voor hun lef, inzet en bijdrage aan economie en maatschappij. “Ondernemers verdienen onze waardering en een hart onder de riem, en in deze lastige tijd al helemaal”, zegt voorzitter Jacco Vonhof van MKB-Nederland.    In heel Nederland – en zelfs daarbuiten – komen vrijdag gemeenten, ministers, Kamerleden, Europarlementariërs, ambassades, particulieren en vele anderen in actie om op grote schaal ondernemers te laten weten hoe belangrijk zij voor ons zijn. “Want ondernemers zijn niet alleen onmisbaar waar het gaat om economie en werkgelegenheid, maar juist ook sociaal en maatschappelijk’, aldus Vonhof. “Ze sponsoren het lokale verenigingsleven, zorgen voor werk voor mensen met een beperking, dragen bij aan leefbare en aantrekkelijke binnensteden en wijkcentra. En zonder ondernemers die hun nek uitsteken en risico durven nemen, halen we ook niet de maatschappelijke doelstellingen die we allemaal zo belangrijk vinden.”  

Activiteiten

Aanstaande vrijdag, en in de aanloop naar die dag, gaan ministers, Kamerleden en Europarlementariërs bij ondernemers op bezoek. In binnen- en buitenland worden door andere gemeenten en ambassades meer dan 200 verrassingsacties en activiteiten voor ondernemers georganiseerd. En ook particulieren komen in actie: van studenten die hun leerbedrijf bedanken tot mensen die iets leuks doen voor hun lievelingswinkel, kapper of andere favoriete ondernemer.     Ode aan de ondernemer  Woordkunstenaar Dichtwater heeft speciaal voor de Dag van de Ondernemer prachtige Ode aan de Ondernemer geschreven, die online – via de sociale mediakanalen van MKB-Nederland – wordt gedeeld.  

Doe ook mee!  MKB-Nederland roept zowel particulieren als organisaties op om vrijdag 18 november ook iets voor ondernemers te doen. Dat kan op vele manieren: met kaartjes, cadeautjes, complimentjes, berichten via sociale media et cetera. Op de website van de Dag van Ondernemer staan ideeën en een toolkit met leuke afbeeldingen, een complimentenposter, een ode aan ondernemers en online kaartjes die hiervoor kunnen worden gebruikt. 

Over de Dag van de Ondernemer 

MKB-Nederland heeft in 2016 de derde vrijdag van november uitgeroepen tot Dag van de Ondernemer. De organisatie vindt dat ondernemers respect verdienen voor hun inzet en dat er een moment moet zijn waarop we stilstaan bij de enorme waarde van ondernemers voor Nederland. Een dag waarop we hen bedanken voor hun durf en doorzettingsvermogen, hun creativiteit en innovatiekracht, hun rol als banenmotor en voor hun maatschappelijke bijdrage.

De Dag van de Ondernemer, mede mogelijk gemaakt door Meta, Nationale- Nederlanden en Rabobank, vindt plaats in het kader van de Global Entrepreneurship Week, een wereldwijd initiatief ter promotie van het ondernemerschap. In meer dan 150 landen staat in de derde week van november het ondernemerschap centraal. 

Het team van VNO-NCW West is onlangs versterkt. Harrie Lamers en Roel Yska stellen zich graag aan je voor.

Harrie Lamers (43), Eventmanager 

 “Ik ben op 2 maart 1979, als ‘Harrie Cornelis Lamers’ in Spoorwijk in Den Haag geboren. Momenteel woon ik met mijn gezin in het stadscentrum van Zoetermeer. Heerlijk aan het water. Getrouwd met Inge en we hebben drie geweldige kids, dochter Tara 15, Roan van 12 en Brent van 9. 

Ik vind het ontzettend leuk om mensen met elkaar in verbinding te brengen, omdat ik weet dat het altijd waardevol is als je iemand anders weet te helpen op die manier… Zo ga ik dit doen voor VNO NCW West en zal ik samen met mijn collega’s op de diverse events jullie gastheer en verbinder zijn.

Mijn vader is jong ondernemer geweest en heeft mij geleerd hoe je het vooral niet moet doen, wetende dat ik die fouten ook maak en nog wel eens zal maken als ondernemer. Niks mis mee. Het boek Think and Grow Rich van Napoleon Hill is een must read voor ieder mens dat zelf echt stappen wil maken. Ik lees het boek ieder jaar met vakantie.

Ga connecten met mij. Voeg me vooral toe op LinkedIn en heb je nog een vraag, neem vooral contact met mij op. Ik sta altijd open voor mensen die vragen hebben of die geïnteresseerd zijn, want wie weet wat dat weer oplevert!”

Harry werkt 3 dagen per week voor VNO-NCW West als zzp’er.
https://www.linkedin.com/in/harrielamers/

 

Roel Yska (23), Communicatiemedewerker

”Sinds 15 september ben ik bij VNO-NCW West in dienst als werkstudent, hierbij focus ik mij op de communicatie. Mijn dagelijkse werkzaamheden zijn onder anderen het up-to-date houden van de sociale media en het schrijven van berichten voor de VNO-NCW West site, maar ook andere aanvullende communicatie gerelateerde taken zoals het vernieuwen van de lobby pagina’s.

Zelf ben ik geboren en getogen Rotterdammer, maar voordat ik bij VNO-NCW West aan het werk ging heb ik een studie Rechten in Groningen afgerond. Daarna ben ik naar Amsterdam verhuisd om aan mijn master European Policy te beginnen, en sinds dien ben ik ook werkzaam bij VNO-NCW West.

Zelf heb ik geen ondernemersachtergrond, maar ik merk wel dat ik binnen de anderhalve maand die ik hier nu werkzaam ben, veel waardering heb gekregen voor ‘de ondernemer’ en alle problemen die hij of zij tegen komt.”

Roel werkt 20 uur per week voor VNO-NCW West als werkstudent.
https://www.linkedin.com/in/rwyska

Beluister de podcast hier

Robert Tieman, public affairsmanager VNO-NCW West, is gespreksleider in de derde aflevering van de podcastserie ‘Op pad voor een schoner leefmilieu’ van het minister van Infrastructuur en Milieu. Het bedrijfsleven staat centraal in deze aflevering.

De studiogasten zijn Jacqueline Cramer is hoogleraar aan de Universiteit Utrecht en transitiemakelaar Circulaire Economie en Laura Hellendoorn is duurzaamheidsmanager bij Forbo Flooring.

Halverwege de podcast vertelt Cramer hoe de Omgevingswet tot stand is gekomen. Zij was als milieuminister destijds de grondlegger van deze wet. Cramer legt uit dat deze nieuwe wet de ruimtelijke inrichting van ons land moet vereenvoudigen, ook voor ondernemers. Ondernemers zijn echter bang dat een strenge toepassing en handhaving de vergunningverlening voor bouwprojecten zal stilleggen. Wie de podcast uit luistert, weet hoe je dat kunt voorkomen. 

Heeft je nog vragen naar aanleiding van deze aflevering? Stuur dan een mail naar postbusVTH@minienw.nl of neem contact op met Robert Tieman van VNO-NCW West.  

VNO-NCW en MKB-Nederland zijn blij dat de minister van EZK de drempel om in aanmerking te komen voor de tegemoetkoming energiekosten (TEK) verlaagt van 12,5 naar 7 procent (energiekosten als percentage van de omzet). Daarmee wordt de regeling bereikbaar voor tienduizenden ondernemers in de energie-intensieve sectoren die anders niet geholpen zouden zijn.

Wel moet het plafond van 160.000 euro omhoog en in lijn worden gebracht met wat omringende landen doen en wat de EU mogelijk maakt. Ook missen de ondernemersorganisaties oplossingen voor de basisindustrie. Zij hopen dat ook de Tweede Kamer, die morgen over de regeling debatteert, daar aandacht voor vraagt.

Waardering
VNO-NCW en MKB-Nederland waarderen het dat minister Adriaansens van EZK de regeling na het nodige overleg met het bedrijfsleven al op punten heeft verbeterd, zoals blijkt uit de brief die zij vandaag naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. Verlaging van de drempel naar 7 procent is een eerste, heel goede stap om de regeling echt effectief te maken. 

Overbrugging tot media 2023
Het kabinet heeft ook maatregelen ter overbrugging getroffen totdat het ‘loket’ van de TEK – medio 2023 – opengaat; zo kunnen ondernemers een verzoek om uitstel bij de belasting indienen en hebben financiële dienstverleners toegezegd soepeler om te gaan met aanvragen voor liquide middelen. De ondernemersorganisaties roepen de Belastingdienst en de banken op al het mogelijke te doen om ondernemers te helpen. 

Ingrid Thijssen (VNO-NCW): “Feit is dat veel ondernemers nu al in acute nood zitten, en dan is april of mei nog erg ver weg. Er zijn al de nodige bedrijven failliet gegaan en andere stoppen of overwegen dat, omdat ze geen perspectief zien. We moeten alles op alles zetten om te voorkomen dat ondernemers de openstelling van de TEK niet eens halen.”

Maximumbedrag ontoereikend
De ondernemersorganisaties schreven eerder deze week een uitgebreide notitie aan de minister en de Tweede Kamer, met daarin voorstellen voor verbetering van de regeling die ondernemers door deze moeilijke periode heen moet helpen.
(zie eerdere nieuwsbericht op deze website) Behalve verlaging van de drempel moet ook het maximum bedrag per bedrijf omhoog. Voor veel energie-intensieve bedrijven, zoals baksteenproducenten, koelbedrijven en grafische industrie, is 160.000 euro slechts een druppel op de gloeiende plaat. Een groep van zo’n 10.000 bedrijven in schijf 2 en 3 van de energiebelasting is daardoor niet geholpen, terwijl het Europees steunkader het mogelijk maakt om 2 en in bepaalde gevallen zelfs 4 miljoen euro per bedrijf aan steun te geven. Andere landen maken wel gebruik van die ruimte, waardoor het internationale speelveld ongelijk is voor Nederlandse bedrijven. Binnen het huidige budget van het kabinet van 3,1 miljard euro is het mogelijk om het maximumbedrag te verhogen naar 500.000 euro, aldus VNO-NCW en MKB-Nederland.

Ongelijk speelveld middenbedrijven en basisindustrie
Ook blijven VNO-NCW en MKB-Nederland hameren op compensatie voor bedrijven die qua personeelsaantal of omzet (net) niet onder de mkb-definitie vallen maar ook geen grootverbruikers zijn, en voor de circa 700 Nederlandse bedrijven in de basisindustrie. In de basisindustrie moeten bedrijven nu al fors afschalen, omdat volledige productie met de huidige energieprijzen niet te handhaven is. En ook hier geldt dat bedrijven internationaal opereren en buitenlandse concurrenten wel door hun overheden worden gecompenseerd. Om een kaalslag in Nederland te voorkomen – met alle ketengevolgen van dien – stellen de ondernemersorganisaties een aparte regeling voor de basisindustrie voor, waarbij de verduurzamingsplannen van de betreffende bedrijven als voorwaarde gelden voor steun.